C220dオールテレイン納車

　人生で初めて，クルマにリボンをかけてもらいました。

　また，納車の際に花束だけでなく，キーホルダープレゼントもありました。

　それはお仕着せのものではなく，「店頭のキーホルダーをどれでも選んでください」というもので，これもびっくり。一番高いのは1.3万円。

　セールスさんは「どこの店でもこうですよね」といいますが，こんなのは人生初です。

　燃料も半分も入っています。最近の納車では「残量警告灯」が点灯しているのがふつうだったのに・・・。

　ただ，このディーラーでも，やはりサービス担当者の紹介はなし，デリバリールームの隣が工場でたくさんのサービスマンが作業していましたが，みんな無口で作業していて，見に行っても誰も挨拶してくれません。

　タイヤ交換のシーズンなので，積み上げられたタイヤがたくさんありましたが，みんな直に積み上げています。あれ，絶対，ホイールに傷がつくよ。見てみると，扁平タイヤでリムガードもない。VWの良い店では，ちゃんと段ボールなどを挟んでいたよ。

　また，車体には目立ちませんが「塗りむら」のようなあとがありました。なんかそこだけクリア層が変質しているような・・・。

　さらに，あちこちにあるワックスの白い残りかす。カスが白く残るようなワックスを使うなよ。まだ全部取れきれていません。まったく・・・。

　さらに気になったのが，あちこちに残る保護シールの跡。もっとキレイにはがせないものか・・・。

　なんかやっつけ仕事だなぁ。まあ，ナンバープレートのネジを高級ステンレスにしているのはグッド。どうせ付け替えるけど・・。

　またマットの上には汚れ防止の紙がおいてありますが，メルセデスのこの紙はとつも厚くて丈夫です。この紙が全然汚れていないのはポイントアップ。ひどい店だと，紙の下は石ころだらけだったりします。

　やはり整備はもう閉店したVWが一番でした。

　乗ってみると，なんかタイヤが硬い。

　タイヤはピレリP7だから，ほぼ期待できません。このタイヤはゴルフ7HLにもついてきたけど，よい印象はなし。特に2年目は硬化してしまって，とても乗っていられずに買い換えたほど。でも純正装着タイヤはピレリとグッドイヤーとミシュランの3種類あって，最悪はグッドイヤーのはずだから，まあましか・・・。

　でもタイヤの硬さは異常な空気圧でした。
　前3.4　後3.2　というFF車のような不思議な空気圧。

　メーカー指定値をフューエルリッドで調べてみると，なんと

　全輪2.5

ではないですか。硬いはずだよ。全輪2.6に戻して乗っています。

　さてサービスはちと不安だなぁ・・・。