XBEEで昭島アウトドアビレッジへ行ってコールマンストーブの修理しました

CAN通信はダウンしている状態ですが、全方位モニターで一部機能に不具合が発生する以外、走行上問題は無いとディーラーに言われているので、XBEEで出掛けることにしました。

2週間ほど前にもストーブの修理部品を購入するために昭島アウトドアビレッジへ行きましたが、暫く使っていなかったので、メンテも必要なことが判り、本日再度本体を持って来ることになりました。
モニクルで湧水豆挽モーニングコーヒーを入れるのを手伝ったのですが、ストーブの事前確認をしたところ、燃料漏れがあって使えなかったので、ガスのストーブを使ったのだけれど、火力が弱く、今後の使用を考えると、やはり火力の強いホワイトガソリンストーブを使いたいので、修理することにしました。

1)昭島アウトドアビレッジに到着。ずっと渋滞に巻き込まれつつ走ってきましたが、XBEEはアクセルワークがそれ程敏感でないのでStop and goの運転が楽でした。疲労感は以前乗っていたKUGAより少ないです。


2)常設のクライミングウォール。周囲の芝生は養生のため、立ち入り禁止でした。


3)早速コールマンのショップに入り、ストーブの修理受付をしました。1～2時間待つ必要があるので、その間他のショップを見て回り、ついでにコーヒーブレーク。


4)上島珈琲に入る予定でしたが、いつの間にか閉店。代わりにSauna Soppiというサウナ関連商品を取り扱う店に変わっていました。その店に併設されているアイスクリームとコーヒーショップ、Jymy ice cream café(コミュ　アイスカフェ)で時間つぶししました。
有機珈琲とフィンランド産アイス(アイスミルク)です。


5)フィンランド産アイス。現在日本でこれが食べられるのは、この店と、フィンランド航空の機内食だけだそうです。
食べたのはブルーベリー。甘すぎず、サッパリした味ですが、結構ねっとりした食感で美味しかったです。


6)店内にはサウナ関連用品が展示販売されています。アイスを食べ終わった時に修理完了の連絡があったので、コールマンショップへ移動しました。


7)修理済みのストーブを受け取り、駐車場に戻ってきました。隣にパンダクロスが停められていました。


8)自宅に戻り、一応動作確認します。


9)燃料漏れも無くなり、問題無く動作することを確認。




帰路でも渋滞に巻き込まれましたが、疲労感も少なく、自宅に到着出来ました。市街地での渋滞走行ではKUGAだとパワーが有り余っていて多少アクセルワークに意識を集中する必要がありますが、XBEE程度のパワーの車の方が扱い易いかなと言う感じです。
更に高速道路走行も普通にこなせるので、便利な車です。