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2020夏の陣としては自分の中では良いタイムではあるが…

というか、１年前(2019)は１コーナー～１ヘア手前までの路面が違う。

旧路面の方がドライ(43.0XX)もウェット(45.1XX)もいいです。

2019 夏の陣 (旧路面) ✳️ハンデ付

この頃はまだ33スイスポ少なかった(気がします)


2020 夏の陣 (新路面)

428周中、ウェット周回数は220周


走行会含むと466周なので、まつさんに普通の人の約１年分ですねと(笑)

１枠20周、月に２枠と考えると480周。

エンジン＆ミッションまた壊れないCRZはすばらしい。(他の車で走ったことはない)

パワー無くて遅いけど。
しかもCVTだし、MTじゃなきゃクソツマンネーと言う人も居るくらいだから(笑)



誰か年間TC1000を1400周、TC2000を500周を約５年試しにやってください



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10時頃☔降って、10時半に走行券買ったら雨弱くなり10:40のフォーミュラ枠で乾いてしまったのでウェットではなくコースインしたら完全に乾いてた11時のG枠


おかげでG枠は３台でした。

✳️気温は自分で測定(2000営業してない情報聞いたので)



でも、タイムはやはり１枠目でした。
気温や路面状況も１枠目の方がまだ良かった？

あと、バッテリー(モーターアシスト)


ガソリン量



助手席付



助手席無し、ガソリン量半分以下の３月との比較(タイヤは同じF/R:195/55R15)



2019.夏はF:205/50R16や195/50R16とか使ってたり、路面改修あり
というか昔のデータ探すのめんどくさい。




明日からは８月、暑くなるかもしれないから走行控えようと思います。



平均速度を１キロ上げれば0.5タイムアップ！
CRZでは難しいので0.2キロ上げて0.1タイムアップ目指します(笑)


お疲れさまでした！


今日の筑波サーキットは暑そうでした

コースイン時(外カメラ)


最初は路面よく見えましたねー。
白線とか地面の割れとか

カバーのレンズ付近の水の対策が課題ですかね。



前半(走行５分後)

普通のウェットです



後半(走行15分後)

さすがにA052でもこれ以上路面悪化すると危ない気がする。


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走行後のタイヤ

A 走行後、一時間経過


G 走行後、５分後


O 走行後、20分後





お疲れさまでした！

昨日、仕事終わってから雨降ってない時に取り付けておきました。


A枠(9:00)


B枠はもうちょっとで赤旗中断レベルの路面状況になりかけてた。
(前のブログのB枠走ってた龍さん走行路面)


Ｇ枠とＯ枠では電波不調で録れてなかった…





午前は２枠

G枠はまつさんとウェット勝負でした。
ウェット勝負は同じ枠で同じ路面状況で。
タイムでは負けてしまいましたが、ハンデ計算(ドライハンデの25%引き)ででなんとか勝てた。




リザルト

午後はやめようとしてたけど、路面状況また悪化したので１枠(Ｏ枠 14:40)走りました。
新路面で踏めなくなってきたからタイムダウンです。


３ポイント貰えました。

あと６ポイントです。

お会いした皆さん、☔の中お疲れさまでした！

今日も蘇武選手のウェット講習ありました。


先導車付きの走行に参加してるし(笑)

今日の路面状況







龍さんは楽しそうでした



まつさん、43.05



つづく

接触不良の為、交換しました


安物LED



10年程前に買ったバルブと比較

安いので耐久性はわかりませんが明るくなりました。


反対側も交換して終了。

夕方雨降ってなくて良かった。



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今日のTC2000はウェットだったような？


仕事だったのでライブカメラをちょっと見てました。



E枠は少なく、Y1は15台以上20台未満くらい？
Y2は10台前後だったような？

ロードスターが多かった気がする。


25日の天気が微妙なので…



降らなければフロントは交換(予定)



コロコロ予報は変わるので当日まで天気はわからないなー。

お疲れさまでした！