こもりん.のブログ一覧

しばらく自分以外は乗らないので、足カメラをドアから移動しました。

シートが変わってしまったので昔の位置よりはちょっと変わったかも？

ほぼドライの路面(７月なので２ヘアは旧路面)


左足ブレーキは使えない(義足なので出来ない)ので問題なしです。


当日やると面倒なので蚊に刺されながらも作業しました。


お疲れさまでした！

走行会に参加してきました。

いい天気でした。

朝の準備から汗だくでしたが、周回数は少ないですがなんとか最後の枠まで走れました。

朝のタープ準備には黄色のNCロードスターのラルガさんに手伝って貰えました。
ありがとうございましたm(__)m


ニンジンスタート

暑いけど新品タイヤ(フロント)だった１ヒート目

43.232(3/6周)✳️晴れ9:26～9:39(13分)


暑いしモーターアシスト少な目の２ヒート目

43.579(2/6周)✳️晴れ11:16～11:28(12分)

クラス替え
20分コース清掃

ニンジン残留

昼の弁当


昼飯後でお腹いっぱいの３ヒート目

43.668(2/7周)✳️晴れ13:12～13:24(12分)




チョコバナナクレープ食べた後の４ヒート目

43.455(4/7周)✳️くもり14:48～15:00(12分)




１年前に参加した時よりちょっと速く走れました。


タイヤのおかげです(笑)

195/55R15のベストの約0.4落ち

助手席外しとけば良かったかなー。
ガソリン 11/20

暑いと皆さんタイヤのランクを下げてくるので走りやすかったです。


主催者のいのまりさん＆スタッフの皆さん、
お会いした皆さん、お疲れさまでした！



リアだけ交換して帰りました。

明日起きたら雨かもしれないので。

明日はカス取りです。







天国のドブネズミさん、頑張ったよ！

自分のは間違ってない


8/7のみ
暑いからいいか。


土日有りませんよ。
暑いからいいか。


お疲れさまでした！

起きたら雨降ってた。

荷物満載だったから早めにTC1000行きました。

２番目でした。





今日もアドバイザーは蘇武選手です。


前日午前中、ドリフト走行が有った事や、他色々。

先導走行参加(最後尾) 64秒くらい




C30(8:30)走りました(２台)


２台なんだから何処に居るか把握してもらいたいものですね。
ドライが遅いからウェットも遅いとは限らない。
後ろ見てたら早めに気がつくはず。
しかもあの位置に居られたら危険。

動画１周目、最終コーナー進入ラインズレでミスって諦めて45.5
動画２周目、モーターアシスト少しで42.9



ウェットで安定してたので、ドライだと曲げにくいかも？

44.905

８時台のタイム分けの基準タイムで走れました。

けど同枠走ってた86？BRZ?の方に約0.3負けてしまいましたcrz





リアタイヤ交換(TE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙ→TE37)
フロント左(リア左で使ったやつに)交換して


I枠(11:40)走りました(2台)

45.176

タイムは45秒切れなかったけど、ムズムズしてたのでドライならこっちが良いかも？


減衰 ドライと同じ
空気圧 ドライの温間と同じ

走行前ほぼガソリン満タン(20/20)→走行後(17/20)





久々(１月以来)のウェット走行で疲れたのと、来週走行会(TC1000)なので今日は終了。

走行会参加じゃなければ午後も走りたかったけど。


来週使用予定のタイヤ６本キレイになりました。


午後も有りました

午後の先導走行は参加しなかったです。



この後昼飯食ったり、皆さんの走行見学したりでのんびり片付け


走行時間内に片付け終了。



ゴミ箱が新しく


でも設置個数少なくなりました。



お会いした皆さん、お疲れさまでした！

雨でも走る人増えてきた。





次回(走行会)はドライが良いな…

起きたら昼前でした。

今日はTC2000ﾗｲｾﾝｽ走行が有ったのですが、自宅でメンテを優先しました。


天気が良かったのでいつもの作業してました。

今週は仕事帰りに雨降ったりしましたが、リアはちょっとしか除去出来ませんでした。


せっかく４輪上げたのでエア抜きしました。

一人作業は大変ですが、問題なければ一安心？




ブレーキパッド残
フロント 約9.5㍉、リア 約8.5㍉


各部点検

オイル漏れ等も無いので平気かな？


バッテリーも交換しました。
前回交換してから約３年。
40Ｂ19Ｌにしました。



ーーーーーーーーーーーーーーーーー

リアのみで41枠使用後

そろそろIN-OUT逆に組もうかなー。

その前にtype-C(リア専用)に組んだIN-OUT逆を終わらせないと。


フロント用の４本

ドライの時は右用一本、左用三本です(笑)

ウェットの時は１台分です。



走行時のタイヤカスと凸修正カス

修正はフロントで使用のタイヤのみ

FRは内側、FLは外側を修正。
今度使うときはFRはL、FLはRに。





明日は軽量化です

荷物の。




お疲れさまでした！