66jazzbassのブログ一覧

普段はチョイ乗りばかりなのでたまにはエンジンを回さなければいけないと思い、
外環・和光→常磐道→圏央道→東北道→外環・和光と走ってきました。
感染しない・感染させないためにノンストップで走るつもりでしたが、尿意を催し蓮田で止まってしまったのが残念です。
本当は圏央道を直進して鶴ヶ島まで行き関越道→外環・和光という一筆書きのルートを考えていたのですが、久喜白岡で間違えて東北道を選択してしまいました（笑）


ETCの履歴を見たら前回の高速走行は昨年の10月でした。
ずっとチョイ乗りばかりだったせいか、段差で足回りが伸縮する時にきしむ音が聞こえるようになっていました。
でも、3時間・200kmを走ってきしみ音が解消しただけでなく、ステアリングやアクセルなど全ての操作がスムーズになりました。
あと、ブレーキは高速を走って熱を加えるとフィーリングが別物になりますね。
以上、7ヶ月も高速を走らなかったドライバーのどうでもいい感想でした（笑）


途中で現行1シリーズが後ろを走っていてずっとルームミラーに映っていたのですが、あの顔つきはこれまでのBMWとは異質ですね。
これまでBMWを乗っていたオーナーの中には受け入れられない人もいるかもしれないと思いました。


東北道で左から中央へ車線変更しようとしたら、右車線の車がウィンカーを点けずに中央へ車線変更してきてぶつかりそうになりました。
日本の教習所ではあんな運転は教えないはずだけど、アイツはどこの国で免許を取ったのだろう？（笑）


帰りの外環でアクアに前をふさがれて「ジャマくせえ」と思っていたけど、そのアクアが和光出口で下りたら前のトラックにピタ付けしていました。
高速では踏めないくせに一般道では粗暴な運転するなんて、ドライバーの風上にも置けないヤツです。
「プアな足回りの車に乗って高速でフルブレーキングする刑」を新設してコイツに受けさせたいなあ（笑）

テラスハウスが「今シーズンは打ち切り」と発表したことで、再開に含みを持たせていると批判を受けているようです。

再開するなら炎上しないように慎重に企画しなければならないと思いますが、一つの方法として提案したいのは自社社員の起用です。
まさかシロウトや売れない役者なら出してもいいけど社員はダメ、なんてことは言わないですよね？
もちろんプライベートアカウントも公開してください。
そういう企画なら再開してもいいと思います。

「女子アナとJリーガー」なんてエゲツないシーンが見られそうだし、「妻子持ちの男性社員と女子社員」なんて修羅場が見られそうだし、私も思わず熱くなってSNSに書き込みしちゃうかもしれません（笑）

（開催のお知らせ）



（検察庁前から日比谷公園に移動）


昨日、こんな麻雀大会が開催されたようです。
思わず笑っちゃいました。

国民の間に怒りのマグマが相当溜まっているように感じます。
ただ、不思議なのはこの怒りが投票率に反映しないんですよねえ。

ロクに練習しないので上手くはないベースですが、まだレッスンは辞めていません。

高齢の母がいるので都心へ出かけるのはイヤだったから4月は全て休み、国の緊急事態宣言が出たので5月は休校になりました。

先ほど、緊急事態宣言が解除されたので6月から再開すると連絡がありました。
その電話で聞いたのですが、コロナの影響で生徒が二人辞めたそうです。
一人は栃木県在住ですが、会社から東京都への出入り禁止の指示が出たそうです。
もう一人はアルバイトで生計を立てていたのですが、コロナの影響でバイトがなくなってしまったそうです。

本来ならばレッスン代やライブ鑑賞で音楽にお金を使ってくれる人が二人減ってしまいました。
音楽や芝居などの芸術分野って衰退していくばかりで、盛んになるイメージが持てません。
私たちなんて音楽の世界の末端の毛細血管のような些細な存在ですが、糖尿病のように毛細血管が詰まれば手足が壊死してしまいますから、私たちのような者でも存在価値はあると思います。
給付金の事務を請け負うことで765億円という景気のいい話の一方で、音楽が好きでもレッスン代に事欠くような人がいます。
社会の中で富が偏在していると思います。
それとも生きていられるだけでありがたいと思わなければいけないのでしょうか。

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最近はマスクやら検事の定年やらと腹立たしいことが多いですけど、冷静になってお読みください。
（長文なのでお時間のある時にご覧ください）
もちろん、信じるも信じないも自由です。

一言だけいうと、世の中は「困っている人を助けたい」というキレイごとだけではないんだなあというのが感想です。
何しろ長いからその２とその３は未読なので、週末に読もうと思っています。