66jazzbassのブログ一覧

12月の冬の海岸線で撮った写真が、写真投稿サイトで「Featured Photos」というものに選出されました。
ポートレートは「モデル7割」と言われます。
写真の良し悪しの7割はモデルで決まるという意味です。
だから今回の選出もモデルさんの力によるところが大きいので、
モデルさんに何かお礼をしなければなあと思います。

今回の「Featured Photos」に選出された31枚のうち人物が写っているのは3枚ですから、
ポートレートは地位が低いことを実感します。
でも扉が閉ざされているなら、
ドアに蹴りを入れて「開けろ！」と大きな声で言えばいいと思っているので、
これからもオネーチャンを撮って写真を投稿し続けますよ（笑）

潮風にさらされた雨戸が激しく錆びている光景は海岸線ならではです。
それなので海が写っていなくても海辺ということを表現できるのではないかと思いました。








EOS 5D MarkⅣ
SIGMA 50mm F1.4 Art
（1・2枚目）F3.2 1/1000 ISO100
（3枚目） F3.2 1/400 ISO100

2021年1月21日の夜に走行距離が2万キロになりました。
2018年6月30日の納車以来、約2年8ヶ月で到達しました。

F31（前期）を購入した年に２度も当て逃げされたので、
神様にすがろうと思い長瀞の神社に初詣に行き
交通安全のお守りを購入してグローブボックスに搭載しました。
それ以来、長瀞の神社に初詣に行くのが慣習になりました。

今年はどうしようか迷ったのですが、
感染のリスクより車をぶつけられるリスクのほうが気になるので
先ほど行ってきました。

昨年までは電車でしたが、
今年は1時間ぐらい早く感染リスクも少ないので車にしました。
関越道花園ICから一般道で約1時間半のドライブでしたが、
渋滞もほとんどなく快適でした。
帰途で見かけたフェラーリのドライバーはジェントルな運転でしたが、
アウディのドライバーはアグレッシブな運転だったなあ（笑）

昨年8月にタイヤ交換をしてから二度目の高速ドライブでしたが、
PS4は柔らかすぎず硬すぎずでBMWにマッチしていると思いました。

※こち亀の両さんがタクシー運転手で登場する「交通安全'76」（第1巻掲載）という作品があるのですが、ブログタイトルはそれへのオマージュです（笑）

最近はすたれてきましたが、かつては後続車に「ありがとう」を伝えるためにハザードランプを点滅させる行為がありました。

ずっと昔から、あんなのは必要ないとうるさい友人がいるのですが、最近になってやっと理由が分かりました。
「ありがとう」のハザードだと思ったら停車したので追突しそうになったことがあるのだそうです。

私は、それはハザードのせいじゃなくて車間距離が問題なのではないかと思うのです。
確か、前方に何があっても停車できる車間距離を維持することと教習所で習ったような気がするのですが…（笑）