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Wave125のバッテリーの話です。

純正ではなく、互換バッテリーです。もっとも純正に何がついているのか見てないし、タイホンダ製なのでもしかしたら今回の台湾YUASAがついてるかもしれません。

実は以前同じものを買ったことがあるのですが、そのとき液入れタイプを買ってしましました。すぐに交換すればよかったのですが、定期的に充電器で充電してるおかげでバイクのバッテリーは購入６年の現在でも元気です。なので、前回購入時のバッテリーは長期放置してたせいでダメになってしまいました。それを踏まえて今回は液入れなしにしました。
液入れなしなら、数年は放置しても大丈夫だそうです。

今回もいつ交換するかわかりませんが、持っておいた方が良いかなってことで、ヤフーショッピングのポイントが貯まってたのでそれで買いました。


オイル交換もずっとしてないので、そのときに交換するといいかもしれませんね。


なお、台湾YUASAは国内YUASAとは別の会社だそうです。ですが、品質は一定の評価があり、私も以前大型バイクで使用した経験がありますが、特に問題は無いと思います。他にも安価なバッテリーは売られてますが、入手もしやすく種類も多いのでお勧めします。

ちょうど5年前に購入したジムニーです。
最近ときおりシミー（ジャダー）が発生するようになったせいもありますが、どうも私の車に対する要求は以下のようなものだったことが判明(笑）し、それに答えるべく乗り換えです。

1.維持費は安め
燃費ももちろんですが、軽自動車に乗り慣れると普通車の高い税金はもったいなく感じて仕方ありません。そのお金をカスタマイズに回したがマシって思いますし、、、

2.マニュアルシフト
これが1番大事です。この条件を入れるとものすごく選択肢が狭まりますのである意味楽です。

3.広い室内空間
結局ジムニーの前の前の愛車だったアトレーでほぼ完結してたように思います。
アトレーではその広い室内を活かしきれませんでしたが、新古車で購入して結局10年近く愛用してた車です。夏場の暑さとかわかってますので、次期愛車では対策したいと思います。

4.カスタマイズパーツが豊富
要は人気車ってことですね。


マニュアルシフトで室内が広くて維持費が安く人気車でもあるといえばコレしかないですね。

https://www.suzuki.co.jp/car/every/


スズキさんの台所事情で年内納車は無理そうなんで、年明けからですね。
エブリィJOINターボのマニュアルにする予定です。現在見積もり依頼中ですが、ジムニーの買い取り価格がかなりよさそうなんで手出しは少なめで買えそうです。