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また、ってもエブリイのほうですけどね。

ACC用のヒューズが飛んだ模様です。車検から戻ってきて、シエラに積んで居たポータブルバッテリーと、寝袋、毛布、そして部屋からソファベッドを戻して、ポータブルバッテリーに補充電してやらなきゃって、充電用のケーブルをエブリイのアクセサリーソケットに突っ込んだ瞬間、ナビがシャットダウン。
ケーブルの反対側はまだバッテリーに繋いでないケーブルだけの状態だったので余計に驚きました。

なんで飛んじゃうのかなぁ、、、車検に出す前は繋ぎっぱなしで使っていたんですけどね～。

なので、現在ナビとETCが使えない状況です。エブリイのヒューズボックスはグローブボックスを外す必要があるので、やや面倒です。

おそらくジムニーと同じタイプのものが使われているのではないかと思いますので、日曜日にでも確認してみたいと思います。

問題はヒューズを変えて治るのかってとこですかね～。ケーブルを繋いだ状態でヒューズ差してみて、また飛ぶようなら何かしらの問題があるってことでしょうね～。

正直機械関係苦手なんですよね～。

どうなることやら、、、、

12/22追記

ナビとETCだけでなくドラレコも止まってましたので、ちょっとまずいなと思い、会社の帰りに近所のホームセンターでヒューズを買いました。
エブリイのヒューズボックスは、グローブボックスを外し、右側エアコン操作パネルの横にあります。
ACCのヒューズのA数は事前にわかってたので、ジムニーと同じものだろうと思い、同一品を購入。ついでに細かい部分用のペンチとハンディライトも購入して、すでに暗くなった室内で四苦八苦しながらなんとか交換しました。
ACC用は見事に切れてました。新しいのを付けて、ポタ電の充電ケーブルを繋いでまた切れたらどうしようと思いましたが、今回は問題なく繋がり充電も出来てます。気になったのは横にACC2というヒューズを入れる場所があるのですが、そこが空欄になってました。なので、予備のヒューズをその空欄スペースに指しておきました。問題無いのかちょっとわかりませんが、ヒューズなんで大丈夫でしょう。とりあえず音楽が聴ける環境に戻って良かったです。
今回1番苦労したのはグローブボックスの取り外し取付ですかね～コツがあるのだと思いますが、わからないので無理やりやっちゃいました、

タイトル写真の通り、エブリイの荷室は広大です。
広大なもんですから、ついついいろんなものを載せてます。

1.ソファベッド（おねーさんはついてきません(笑)）

タイトル写真は今年の頭のものです。
もっとも、昨晩から急激に気温が下がってやっと冬らしくなってきたので、来週はホントに雪が積もりそうです。

このタイミングでううちのエブリイは車検です。もう結構ギリギリのタイミングで出しました。
初回車検は購入店に出しましたが、今回は違います。
というのも購入店は全国向けにそこそこ名が通ったジムニー専門店なのですが、整備力についてはいまいちに感じてます。大きく下手とかいうことは無いのですが、ホームドクター的な期待は出来ないって感じです。

というのもエブリイ購入時からフルロックターンをすると、タイヤ周りから音が鳴るのがどうにも気になって、購入店にだいぶ前から聞いてたのですが、生返事ばかりでハッキリしません。問題無いともあるとも言わないのです。

業を煮やしてアリーナ店に持ち込むことも考えましたが、ここはやはりグーグル先生の口コミも参考にして、、と思いましたが、さすがに整備工場はたくさんありすぎて絞れません。
そこで、私が頼りにしたのは家の近所にある、これまた腕が良いと評判の高い「バイク屋」です。バイク屋でも車は使うわけなのでどこかいいとこ無いか聞いてみて、結果、今回のお店を紹介してもらい、何度か訪問してみて、ここなら大丈夫かなって感じで車検をお願いしました。

で、表題の意味は、今回お借りした代車です。
お店自体がダイハツの代理店なのでムーブなのはいいんですが、その走行距離です。196000ｋｍと表示されてました。型式はおそらく2008年あたりのモデルのようです。ＮＡのＣＶＴのようですが、大きな音や振動などはなく普通に走れます。サスペンションはさすがにショックを吸収しきれてない感はありましたが、エンジンはスムーズです。

シフトフィールのお話です。
ここ２０年で乗り継いだMT車の中でです（ATは割愛）。

ってアニメの話ではないです。