2018年11月27日
こんばんわ!
忙しさにかまけて、すっかり更新をサボってしまいました。
あ、でもね、エコから事務局の仕事だけはバッチリですよ。
現在、特典画像の編集中。
来年の新年のご挨拶画面も、ほぼ完成してます。
そんな今日この頃。
またしても、とても痛ましく、また許し難い事故が起きました。
阪神高速でポルシェが4tトラックに追突したってアレ。
お亡くなりになられた4tトラックの運転手さんの御冥福をお祈り致します。
問題は、追突したほう。
昨年、違反を繰り返して免許の取り消しを受け無免許だったとか。
その上で、トラックを横転させるほどの速度を出してたってか!
加えてこの男、医師だって言うからビックリ!!!!!
職業として人の命を救うのが医師ですよね。
それが危険を撒き散らしたあげくに、本当に殺しちゃうとは(汗)
そして「弁護士にしか話しません」だと!
開いた口が塞がらないとはこの事ですよ。
医師って、誰でもがなれるものじゃないから尊敬されますよね。
ポルシェって、誰でもが買えるものじゃないから憧れますよね。
そんな尊敬や憧れの対象となるべき者がこれじゃあねえ・・・
思いやりとか常識とか謙虚さとかを、どこかに置き忘れて
思い上がりと傲慢と非常識に塗り固められちゃったのかなあ?
昔の人は良いことを言いましたよね。
「実るほど頭を垂れる稲穂かな」
これでこそ感謝をし、敬う対象となるのですよ!
オイラも常々、かくありたしと願っているのですが
問題は、いまだに実ってもいないことなんだよなあ(笑)
さて、そんな高速道路。
先日、久しぶりに走る機会がありました。
もちろん、ほぼ左車線オンリー。
とはいっても、大型トラックと同じ速度、90km/hですよ。
のんびりと走ってみると、周りがよく見えるんですよね。
やたらと車線変更をして前へ出ようとする人。
前が空くと、前走車まで一気に加速する人。
妙に距離感の近い人(煽っているわけではなさそう)。
そして御存知、オラオラどけどけの人・・・etc.
なぜそんなに急がなきゃならないのか不思議でねえ。
今にも●れそうでSA/PAに一刻でも早く、ってのならともかくとして
なんだかこう、理由もなく何かに追い立てられているみたいにねえ・・・
先ほどの事故を起こした医師も、そんなスピードを出さなきゃならない
はっきりとした理由があったとは思えないんですよ。
スピードによる快感を求めていたのか、鬱憤の解消をしたかったのか?
いずれにせよ自分勝手な理由なんでしょうけど。
そこまでではないにせよ、上で挙げたような運転をする方達って
速く走れる道路なんだから速く走らなきゃ!って思うんでしょうか。
速く走れないと、もったいないと感じるんでしょうか?
やっぱり、快感追求やうっぷん晴らしなんでしょうか?
車線変更のためにウインカーを付けると、急に車間を詰めてきたり
前に入ると、退けと言わんばかりに近付いてみたり。
オイラ1台の占有で削られる時間なんて、5~6秒くらい。
その時間すら惜しいって、何をしたいのだろうか?とか
やっぱりオイラ、高速道路は肌に合わないなあ!
なんて思っちゃいましたよ。
ゆとりってものが感じられないんですよね。
そんな時、オイラは聖人君子じゃないから、真っ黒けの心の中で
「そんなに早く着きたいなら、もっと早く出発しろや!」
そう、毒づいているわけなんですが、同じように思う方も多いのでは?
また、そうした行為に苛つきを覚える方もいるはず。
それが負のスパイラルになって・・・
高速道路が渋滞する原因の1つに「ブレーキの連鎖」があります。
最初にブレーキをかける原因は様々なんでしょう。
しかし、連鎖してしまうのは、車間距離による緩衝効果が無いから!
つまり、車間の詰め過ぎってことですね。
経験的には、車間を最低2秒分とっていれば良いような気がします。
本当は3秒なんでしょうけど、これだと開き過ぎと感ずる方も多いかな。
距離に直すと、時速100km/hなら55mから85mに相当します。
この時間と距離があれば、何か突発的なことがあっても対処は可能。
つまりは、事故防止にもなるってことです。
もう一つの渋滞原因、「事故とその見物による渋滞」の解消ですよ。
こんな喜ばしいことはないですよね。
ところが、先日の高速道路上で観察したところ、平均的には30~40m。
1秒から1.5秒くらいですか。
これだと、あっ!と思った時に対処が苦しいですね。
あと1秒!
たったの1秒でいいから、ゆとりを持った運転をして欲しいです。
それで安全になるのなら、長すぎる時間ではないですよね。
そうは思いませんか?
ちょっと前のニュースに、「信号のない横断歩道で止まるのか?」
との話題があがっていました。
それと前後して、オイラもブログで似たことを書きました。
この、運転者の義務として法令で定められている通りに
「信号のない横断歩道で止まる」ためには余裕が必要です。
周囲の状況を見渡す余裕と心の余裕。
ここでの心の余裕とは、思いやりとか優しい心と言ってもイイですね。
ここでもやっぱり余裕。
運転中に苛ついたら、車を止めて深呼吸。
空でも見上げて気分一新。
ニッコリと笑顔で楽しく運転したいですね。
オイラも、1日も早くそう出来るよう頑張りまーす!
Posted at 2018/11/27 20:35:29 | |
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気になった話題 | 日記
2018年11月20日
かなり前に書いたんだけど。
生暖かく、雨のそぼ降る夜遅く。
誰も通ることの無くなった峠道を独り。
ライトに照らされるのは杉木立ばかり。
出てもおかしくはないよなあ、なんて
背筋がぞわぞわっとした、その瞬間。
助手席足元から白いものがフワフワ~
ウッギャアアアアッ‼
もう、死に物狂いで手で払うと…
空のコンビニ袋(;゚∇゚)
何滴かチビってたかも(汗)
Posted at 2018/11/20 22:19:00 | |
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2018年11月20日
毎年、この時期になると言ってますが
月日の流れるのって、ホント早いですね。
今年も残すところ、たったの6週間ですぜ!
この間に大掃除でしょ、餅つきでしょ、記念日まで・・・
あ、年賀状も書かなきゃ!
マジ、大丈夫なんでしょうか。
最近、よく通るようになったこの交差点。
今日の中間発表は、この画像で始めちゃいますね。
ここまでに参戦いただいているのは下表の24台・・・
ああっ、新規参戦車両のご紹介があったんだ!
やべえ、やべえ (;^_^A アセアセ・・・
今月から
なんちゃんパパさん 50プリウス
が、仲間に加わりました!
どんな記録が出るのか、はたまた同一車種でのガチバトルは?
とっても楽しみです d(゚∀^)b
それでは対戦表をご覧下さい。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
予想通りと言えば予想通りなんだけど、
九州からのオフ会参加組が大躍進です。
山ありさんは実力通りってーのか、大爆発!
旧暦の神在月ならぬ山あり月だったのね。
プリプレさんも、過去2番目となる好記録です。
また、低燃費タイヤ装着でさらに上を・・・みたいですよぉ。
タカハシーノさんインプレッサは、念願のカタログ超え!
アウトレットの勾玉が効いちゃったようです(爆)
ちょ、ちょ、他のオフ会参加者は?
ああー、軒並み返り討ちにあってるじゃなーい!
現地コーディネーター・U-60さんは仕方ないにしても
なにやってんだか・・・
と、こっそりとブロ徘おじさんウイッシュ!
なにいきなり激伸びしてるんすか!
なんでもオフ会と同日に、関東方面をうろついてたんだとか。
なるほどねえ!
で、
あれ?
期待の新型車は・・・
アッチャア!
さらにやらかしちゃったんですかぁ!!!!
元の燃費値が高い分、好記録を出すのは難しいようですね。
そりゃそうだわな、同じ50プリウスのたけちゃんさんだと
走行距離が1800kmなんてこともあるんだものね。
その間、ずうっと集中し続けるなんて、オイラにゃ無理だよお!
でも、頑張って下さいね (゚ー゚☆キラッ!ショセンハヒトゴト、ヒトゴト (ワラ
さて、そうすっと、この局面をひっくり返せるのは
今年度いっぱいは参戦して下さる予定のsk3014さんくらいか?
お待ちしてまっせー!
また、まだ戦いの場には姿を現してはいませんが
この後も新規参戦車両が数台ありそうです。
いつから?その実力は?
あ、表の行数増やさないと入りきんない・・・
それとは反対に、お休みされるらしき方や
このところお顔を出されない方も・・・
気が向いたら戻ってきてね!
今月の戦いも残り5日。
手綱を緩めることなく頑張りましょう!
Posted at 2018/11/20 19:54:31 | |
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