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2020年11月29日 イイね!

スタッドレス化(と、コロナ状況)

スタッドレス化(と、コロナ状況)富士山噴火したワケではありませんので、ご安心をw






間もなく12月なのでディーラーに預けてある冬タイヤへ交換したあと、慣熟走行でお散歩してました。
・ホイールバランス→OK
・運転操作を冬タイヤモードへ切り替え
特段問題なく、車も運転手も冬モードに変更完了です。
なお、現在状況が極めて悪いので、他県で建物に入ったのはトイレのみ(爆)
---
昨日のおまけはコレ。

マスクケースw
3色がセットで、なんとビックリMade in JAPAN!

コロナでマスクすら底をついた先進各国が気付いたのは、製造業の一国依存がイカにトンデモナイ事だったか。これを修正し、貿易は足りないモノを相互に補うという、大原則に戻して行く大きな潮流がデカップリングです。

他国儲けさせても国内景気はデフレするだけで良くはなりませんので、お買い物の時にはご一考を。

===国内短期コロナ状況(2020/11/28)===
黒背景で人口の4割、黒赤背景では人口の約7割になります。夏の沖縄へは医療応援出来ましたが、東京・大阪・愛知へ医療応援する余力が他の府県にあると思います?



でわ。
Posted at 2020/11/29 00:12:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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