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こんばんはHTです。

気が付いたら年が明けてしまっていました。


この年末年始は、友人がスーパーセブンを手放すということで、その前に、一緒に近所を走ったりしてました。

手に入れた時期は私のハコと同時期なんですが、

不動期間が長く、一緒に走る機会はほぼ無かったですが、

最後にようやっと、一緒に走れました。

異端すぎる見た目の車ですが、乗ると意外と普通というか、快適で楽しい車でした。

さらばセブン...


さて一方のハコですが、

グリルの塗装剥がれが無視できないほど拡大してきていまして。

再塗装も面倒だけど、覚悟を決めて塗ることにしました。

以前も自分で塗ったのですが、ブログを見返すと、塗ったのは2016年の師走

この間塗ったばかりなのにな、と思ってましたが、早7年前。よく持った...という感じですかね。



...というわけで、ホームセンターに黒スプレーを買いに行ったところ、

その道中、ハンドルを切ると一瞬「プッ」とホーンが鳴りました。

ホーンボタンに手が当たったのかな...？


...なんてことがありつつ、駐車場に戻り、グリルを外し、

ちゃちゃっと塗って、完成です。

やっぱ引き締まりますね。今度は何年持つかな？


その後、また近所をちょろちょろしていると

ハンドルを切った際に、たまにホーンが鳴る現象が発生。なんか変。

しまいには、交差点を曲がる際、

ハンドルが引っ掛かるような違和感が出始め、

ハンドルの回転に合わせてウインカーレバーが動いたかと思えば、

ウインカーのキャンセル機能が効かなくなったり、

何もないところで急に「プーーッ！」とホーンが鳴りっぱなしになったり

明らかにおかしい現象が出てしまい、大焦り。


現象的に、ハンドルを外した先のウインカー機構周りに何か起きていることは間違いないと思ったので、その辺りを探ってみると...

なんと、これが外れていました。

このウインカーキャンセルのアダプターを取り付けているネジ2本が完全に外れて、

その外れたネジが、ホーンの回路に触れて、プッとホーンが鳴ってしまったりしてたようです。

これを取り付けたのは2022年5月なので、約1年半で外れてしまった。

こんな原因でよかったと思う反面、また起こると嫌なので、

対策として、ネジロック材を塗布すると共に、固く締めておきました。

当面大丈夫とは思うけど、、年明け早々焦りました！