10/19のお話。
相変わらずのクソ業界のクソカレンダーの結果、土曜日でも仕事であった。
そんな中、タブレットが鳴る。
『スーパー林道行きたい』
地元ｸﾞﾝﾏｰに残る親友からの連絡だった。
スーパー林道とは、特定森林地域開発林道として整備された高規格林道である。
各地に計23路線、総延長1,791kmが建設された。その後、市町村胴から県道、部分的に国道へと昇格した道もあり、現在となってはスーパー林道という枠で全体像を俯瞰することはできない。
さて、今回氏がいうスーパー林道とは、白山白川郷ホワイトロードの事である。
石川-岐阜を結ぶ県境唯一の車道であり、観光道路として整備された有料道路となっている。
「天気大丈夫かな？ 台風被害的にも」
先日の台風19号。その残した大きな爪痕は、今も信州の地に大きく残されている。
そしてこの日、天気は良い感じの雨。
「調べてみたが、台風で閉鎖とは出てない。通れるぞ」
『マジでか。雨は？』
「明日の天気予報は晴。ダメならこっちで遊べばいいし、夕方来るだけ来るかい？」
『行く』
そうして、親友の来訪は急遽決まった。
夕方と言ったのは、ｸﾞﾝﾏｰから信州まで高速使っても3時間ちょっとかかるためである。
そして信州からホワイトロードの白川郷出口まで、約130km。こちらも3時間程度かかる。
安房峠を抜けていくため、時間がかかるのだ。
合計6時間。いつもの自分と玲ちゃんであれば全く問題なく走るが、一般人である親友にはきつい事であろう。
それ故、前日自分の仕事終わりの時間に合わせて前入し、我が家に宿泊。そこから早朝出発すればよい、という話になった。
午後7時。親友が到着した。
「蕎麦食いてえ」
信州といえば蕎麦。当然の事だろう。
「俺最近蕎麦屋巡りしてるんだけどさ、クッソマズい所しか当たってないのよ」
なるほど、そういう理由か。
「なら、ここの温泉に行こう。ここなら新そば提供してる」
美味いかどうかは食べたことが無いから分からない。
蕎麦というのは、多分に作り手の個性が出る食べ物である。
早い話、ウマいマズいがハッキリしてるのだ。
以前蕎麦打ち体験をやったことがあるのだが、同じ粉から作ったとは思えないほど、自分たちが打ったそばと店主が打ったそばは違うものであった。
さて、どうなるか・・・。
「うめえ。やっぱ本場は違うな」
親友の感想はこうであった。
どうやら大当たりだったらしい。
温泉はここで掘ったものではなく、運んできたものではあるが、満足してもらえたようだ。
その後、早めに就寝することにした。翌朝は早い。
10/20 早朝4時半。
こちらの天気は曇り。山には雲がかかっているが、予報は晴。
決行である。
コースは、白川郷からホワイトロードに入り、白山側に出て、入れるようであれば千里浜に行くルートである。
「最初は俺がやるよ」
運転は交代。白川郷までこっちで運転してあげれば、疲労が少なく、ホワイトロードを楽しめるだろうという配慮だった。
という建前。ぶっちゃけ、久しぶりのフォレスターを楽しみたい、といった意味が強い。
親友の前期型SJGフォレスターを運転するのは、去年のGWに能登半島一周ドライブに行って以来だった。
当時玲ちゃんは家におらず、偉大なる先代パジェロミニ氏が現役だった。
多少改造していて80馬力位は出ていたかもしれないが、カタログスペック64馬力の軽ターボ。
片や親友のフォレスターは280馬力の直噴ターボ搭載本格SUV。
走破性はタメ張れても、このパワー感と走りやすさは敵わない。
しかし、今となっては玲ちゃんがいる。
パワーもこっちが上で、オンロードでの走行性能も段違い。
久しぶりに乗った感想としては、『視線高い』だった。
後から気付いたが、親友氏はシート座面を上げていたので、その分もあったのだが、それにしても高い。SUVとしては正しい姿だろう。特に、フォレスターはアウトバックよりも背が高いのである。
後は、『足が柔らかい』ということだろうか。
玲ちゃんは、225/45/R18。フォレスター(SJG)は、225/55/R18。肉厚である。それに、ショックが全然違う。片や本格SUV、片やスポーツツアラー。性格が違い過ぎる。
ゴリゴリガチガチショートストロークなGT-Sのビル足に慣れ切った身からすると、ものすごく柔らかく感じたのだ。
『アイサイトのシステムの違い』も顕著に感じた。渋滞が無かったので追従クルコンの性能差はあまり感じなかったが、低速走行の制御がちょっと甘い。特に上り坂。減速しては加速し直しをこまめに繰り返す感じ。まあ、これはVer3になってもまだ甘い所がある。
どちらかといえば、表示の方が気になったと言えるだろう。
前期型SJフォレスターの場合、双眼メーターはエンジン回転数とスピードメーターのみ。油温や燃料計は、双眼メーター間のアナログ表示板に出る。アイサイトの作動表示は、MFDに割り込み表示される。玲ちゃんの場合、針が白いというのもあるが、双眼メーターに水温と燃料計が入っており、回転数とスピードメーターの0点は45分の位置になる。センターの表示板はデジタルだ。そして、ここにデジタルで車速が表示される。それ故、久しぶりに針で速度を読んだのが新鮮だった。アイサイトの作動表示は、ここのセンター表示板に出る。
そんなこんなで、交代は道の駅白川郷。特に何するでもなく、運転を交代する。
あ、ここで駐車した時も一つ発見があった。
以前運転させてもらった時はパジェロミニとのサイズ感の違いに戸惑い、一発で駐車できず、何度も切り返してしまった。しかし、玲ちゃんに慣れた今、駐車間隔もそう違和感は無い。一発で駐車できた。
さて、ここからホワイトロードである。
走っていると、あまり林道らしい感じは無い。どっちかといえば、『県道』という言葉が似合いそうな道だった。要するに普通の田舎の二車線の道である。
「思ってた道とちげーな」
親友氏も同じ感想だったらしい。
「この道バイク禁止になる理由が分かる気がする」
「ま、こう急カーブが続くとな」
「一歩間違えれば谷へサヨナラだ」
「まあね。WRXやBRZで来たら楽しいんだろうな」
「それな。てか、林道じゃねーな。舗装されてるし、イメージと違った。これならお前のレヴォーグでも余裕だったな」
「ね。でもフォレスターならパワーあるし、いいんじゃない？ てか走りたいと言ってたのそっちだろ」
「雲じゃん」
雨は止んでいたが、視界は少なかった。
岐阜県側は特にひどく、正に雲海の中を走るような状況だったのだ。
幸い、石川県側に入ると、やや雲は晴れ、風景を撮れるような状態になった。
「そこの駐車場停めようぜ」
入ったのはP8駐車場。丁度他の車も無く、紅葉の始まっていた山をバックにフォレスターの写真を撮ることができた。
「ちょい待ち、ここ停められる？」
そう言って停めたのは、ふくべの大滝。
丁度そこで道がヘアピンになっており、水量が多い時は、ヘアピン先端が水浸しになるらしい。
今回は問題なく走ることができた。昨日雨だった割にはセーフである。
石川側は滝が多く、見ごたえのある道であった。
下り切る頃には天気は晴天。紅葉と相まって走っていて気持ちが良い。
まあ、運転していたのは親友氏だったが。
その後、晴天ということで、期待を込めて一路のと里山海道を北進。
目指すは千里浜なぎさドライブウェイである。
現地に到着すると、天気はさらに好転し、一面青空が広がっていた。
風も無く、絶好の日和である。
「早速停めようぜ」
空いていた浜辺にフォレスターを停めた。
海岸ギリギリ。これが千里浜なぎさドライブウェイの魅力である。
千里浜なぎさドライブウェイを後にした俺達は、一旦道の駅のと千里浜へと向かった。
足回りを洗浄するためである。
ここの道の駅には、足回りの無料洗浄機がある。
使い方は簡単。指定された場所に車を停め、降車してスタートスイッチを押す。
こうすると、各所に配置されたホースから水が噴射され、足回りが洗浄される。
「けどよ、これなんかショボくね？」
そう。ホースに穴が開いており、それぞれの穴から水が噴射されるのだが、一つの穴から一条の水流が出され、勢いはあまりない。それがショボさの原因なのだろう。スチーム洗浄機でバーッと洗うようなものをイメージしていくと拍子抜けである。
まあ、無料で使わせてくれるのである。これで大体の砂を落とせるだけ感謝するべきである。
さて、時は既に12時過ぎ。腹は減っていたが、敢えて飯はここで食べず、氷見に向かうことにした。
以前能登半島一周ドライブに行ったときは、時間が遅すぎ、道の駅で何も食べられなかった。
そのリベンジである。
当初は寿司屋に入ろうとしていたのだが、道中の会話で興味を持ったのか、ブリ寿司を食べることにした。
ブリ寿司とは、簡単に言ってしまえば、富山名物マス寿司のブリ版である。
氷見といえば冬の寒ブリ。それ故であろう。
ここの道の駅には、マス寿司とブリ寿司がセットになっているものも売っている。
ここで親友氏は、ブリ寿司の樽をおみやげに買っていた。
常温保存可能で2日程持つため、おみやげにはピッタリである。
また、それだけでは足りないため、これまた富山名物ブラックラーメンを食べることにした。
濃ゆい醤油とプラックペッパーの味付けはなかなかである。
お腹いっぱい食べることができた。
「俺満足」
何よりである。
帰路。
氷見から富山までは国道で一発なのだが、以外に富山市から北陸道はアクセスしにくい。ちょっと南なのである。
ちょっと国道を往くことになったが、時間はお昼過ぎ2時半ごろ。国道8号は信号の引っ掛かりはあれど、意外にもスムーズに走ることができた。
いつも結構混んでて、抜けるの苦労するのだがなぁ・・・。
そして糸魚川から白馬を通って帰ってくるルート。
途中、温泉に寄り道した。
「白馬に日本最強レベルの高アルカリ温泉があるんだが・・・」
「行く」
即決だった。
行ったのは、白馬八方温泉みみずくの湯。
晴れていれば北アルプスの絶景が見られるのだが、この辺りは雨の影響が残っており、山頂部が雲に隠れてしまっていた。
「すげーな。めっちゃ肌溶けてヌルヌルになるじゃん」
高アルカリ温泉は堪能してもらえたようなので、良しとしよう。
なにせここ、pH11超えてるからね。
夜7時頃。
無事帰宅した。
帰り道自分が運転したので、親友氏は疲労無く、そのままｸﾞﾝﾏｰまで帰るらしい。
遅くなれば泊まって行こうかと話していたのだが、スムーズに帰ってこれたのでセーフだったようだ。
こうして、距離約500kmの旅は終わった。
日曜日一日で行ってきた割にはそこそこ距離行ったと思う。
因みに、親友氏の住むｸﾞﾝﾏｰ東部までは、ざっと180kmあるので、全行程860kmである。
玲ちゃんで俺が運転すれば全く問題なく行ける距離であるが、今回親友氏は来る途中上信越道でベンツと追いかけっこしてたとか。それにホワイトロードは燃費を出せる道ではない。行く途中安房峠通って行けばなおさらである。
糸魚川で燃料残り1メモリ。そこで満タン給油した。
因みに、親友氏は燃費一切気にしたい系男子なので、燃費測定はしていない。
今から思えば、家でリセットしてトリップ燃費採っても良かったかな。
久しぶりのフォレスターと親友と行く旅。
楽しかった。
