アルテミュラーのブログ一覧

帰宅してメールチェックしてみましたら、SUBARUカー・モザイク事務局よりメールが届いていました。
内容については公式サイトと同じ文面だったので、詳しくは↓をご覧下さい。

◆　世界記録に挑戦　カーモザイク
http://carmosaic.jp/p/

つまりは1,000台超えの世界記録ではなく、254台で達成できる別の世界新記録を目指そう！という方針になったみたいですね。
私個人としてはコレは大賛成です。
正直な気持ち、間違いなく1080台超は無理だと思っていたので、この方針転換は嬉しい限りですよ、ホントの話。
現時点で223台ですから、月末締め切りで残31台にて世界記録達成と、目標がクッキリ見えて参りました。
まだ参加申請されていないスバル車オーナーの皆さん、世界記録の瞬間を作りましょう！
・・・と言うことで、是非よろしくお願いいたします <(_ _)>


◆　決算レポート（※彼女のカレラ風に）

[ガソリン代（2/15給油分）]
　　ハイオク　　　　　　　　　　　＠115.00円×17.39Ｌ＝ 2,000円

◆　燃費　　　　　　　　　　　　　満タンでないので、次回満タン時に計測予定

現在私のアルシオーネSVXにはケンウッド製のナビ＆タッチパネル式のテレビが付いているのですが、これが最近故障しました（汗）。
その症状は「画面が真っ黒になり、ＴＶもナビも全く表示されない」というものです。
補足しますと「タッチパネル＆ナビは機能するし音量変更もできるので、映らない以外は正常」という状態ですね。
なので、映らない画面のタッチパネルで縮図変更をすると（※見えませんが位置は何となく覚えている・笑）、「地図を拡大します」と言うのに変わる以前の問題（以下略。

そんなわけでSVXから早速外したのが8日の日曜なのですが、相変わらず大変でした・・・というのは、SVXはユニットの前に盗難防止パネルが付いてまして、これのせいで取り出す際にヘラ状の物が必要になるんですよね。
　（※パネルのロック側が引っかかる）
更にはそれを使っても上手く外れてくれないという、オーナーだけが知る苦難が・・・(苦笑)。
何はともあれ、苦戦しつつも外して修理に持ち込んだのが翌日の9日。
それが完成したのが今日のお話というわけです。

修理結果によると、原因は「配線が切れたことによるもの」だそうです。
現在使っているTVはポップアップするタイプなので、稼動部に負担が掛かるのでしょう。
個人的にはモーターが先にお亡くなりになると思ってましたが、予想が外れましたね（ぉ。
とは申せ、今回はお蔭様で部品交換だけで直りましたので良かったのですけど。

そんな今回の修理請求は11,100円。
4-5月で30万円の出費を控え、出来る限り節約しないとマズイ状況で1万オーバーは痛い出費なのですが、来月のスバル・モザイクへ参加するのにナビが無いと行けないので致し方ないって感じですよホント。
そんなわけで、これからSVXへ戻したいと思います（＾▽＾；）


◆　決算レポート（※彼女のカレラ風に）

[LZ919修理・ケンウッドサービス]
　　部品交換・点検・調整　　　　　　　　　　　　　　　　11,100円
[ヘラ（※スクレイパー）]
　　100円ショップ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　105円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 計　11,205円

皆さんは自分の順位が気になる方でしょうか？
それとも「オンリー・ワン」派ですか？

そんな唐突な問いかけで始まる今日のお話。
順位が気になる方なら、とても気になるネタだと思いますよ？
私は気になる方なので、即トライしたのが今回取り上げるお題でございます。

◆　運転適正eチェック
http://www.mitsui-direct.co.jp/lp/echeck/index.html

　私の順位　：　28,933人中　1,013位（※これは2/6に試験したものです）

自画自賛かもですが、まあまあの数字だと思います（笑）。
ちなみにコレは一発勝負で出した数字なので、練習すればまだまだ伸びるやもなのですが・・・
それだと純粋な今現在の（私自身の）スペックではなくなりますからね。
一発勝負だからこそ意味のあるものだと感じました。

そんなわけで、お暇な方は是非トライしてみてくださいませ（笑）。
ちなみにラストのヤツはかなり難しいので念のため（＾＾；）

去年の9/22に「NSX-R」の本を買ったというお話を綴りましたが、今回はその続編となります。

まぁ・・・実の所ここ最近の不況で間違いなく遠ざかった夢（※NSX購入）なんですが、NSX関連の欲しい本はコレで全部揃ったので、暫くは本を読んで夢を見るくらいはいいかな？と思ってる今日この頃ですよ（笑）。

それにしても、自動車不況と言う割にはNSXの市場価格って全然下がらないんですよねぇ。
アルミボディだから　”持ち”　は鉄のボディと比べても有利だからなのかな？
そういう意味では、特殊なクルマなのでしょう。
今回購入した3冊も比較的安い相場で購入こそできましたが、この価格で買うには結構な時間がかかりましたからね。
　（※参考までに「NSXはかくして～」だと、実相場は3,000～4,000円クラスです）
やっぱり一度は乗ってみたいクルマだと思う今日この頃です（ｏ＾-’）ゝ


◆　決算レポート（※彼女のカレラ風に）

　[ヤフオクの落札価格　（※落札日は10/7～2/2迄の計3回）]
　　ハイパーレブ　NSX　No.32　　　　　　　　　　　　 980円（送料込）　　　
　　ハイパーレブ　NSX　No.93（NSX-NO.2）　　　1,140円（送料込）
　　HONDA・NSXはかくして作られる　　　　　　　 2,100円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　4,220円
　[送料]
　　送料着払い受け取り　　　　　　　　　　　　　　　　 620円

　[ヤフオクかんたん決済・支払手数料]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 108円×2件 ＝ 216円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 合計　5,056円

先月の19日に会社の命で健康診断を受けたのですが、本日その結果が出まして・・・
何とその書面には「Ｂ判定」の文字がありました。

自慢ではないですけど、私は小学生の時に「皆勤賞」で学校から表彰され（※6年間の休みが3日以内で対象、私は二日）、中学校こそ風邪で2日ほど休みつつも高校は無休で卒業という身体でしてね。
なので健康診断は今まで問題があったこともないし、献血も20回ほどしていますが一度も血液検査で正常範囲を超えたことが無いという状態だったのです。
そこへ来て初のＢ判定が・・・。

確かに思えば最近体重が運動不足故か増えてきていて、以前は身長171cmで体重60キロを切っていたのに最近は64キロ周辺をウロウロ（＾＾；）
実は64キロでも平均体重なんですが、10ヶ月で5キロ増ですからねぇ。
あまりの良くないわけですよ、ラップタイムの面では（ぉ。
もし以前の体重のままだったら、もしかしたら先週のFSWは2分11秒台も出（以下略。
そういうわけで、体調管理が疎かになっていた時にこの結果報告だったのです。
日頃の不摂生をちょっと反省した金曜日の午後なわけでした。

で・・・何が引っかかったのかが気になったので、早速詳細を見てみたわけなんです。
そうしたら・・・

　中性脂肪が基準値よりも少ない

・・・は？
多いでなくて、むしろ少ないの？
謎すぎです（笑）。
ちなみに中性脂肪の基準値は［50～149ｍｇ/ｄｌ］なのに対し、私の数値は［47］。
これ以外の数値は全て正常値でした。
まぁ血圧は毎回結構低い数値なのですけどね（＾＾；）
　（※上106・下66）
そんなわけで（？）減量でラップタイムを上げる前に、何故か中性脂肪を上げないといけなくなったアルテミュラーでした（苦笑）。

皆さんも健康には注意していきましょう（ｏ＾-’）ゝ