ネルソンのブログ一覧

正月三が日に乗って以来、雪が降ったり106に乗ったりでゴルフは乗っていなかった。あえて暗電流でバッテリーを放電させエンジン始動条件を知っておきたかったのもあり26日間乗らず、車のディスプレイ上ではsoc20%とのこと。
ここでバッテリーテスターを掛けてみる。平均電圧11.48V、480CCA、内部抵抗6.8ｍΩ、健康性38％、充電0％と出た。
でもセルは廻ってエンジンは掛かりました。次は安全な状況でSOC10％を見てみたいなぁ。

テスト後、バッテリーは充電器に繋ぎ、ディスプレイ上のSOC100%でテスターでも平均電圧12.98V,790CCA、内部抵抗3.8ｍΩ、健康性100％、充電98％に戻りました。
やはりVALTAのAGMバッテリーは高級品だけあって三年経過でも性能低下が無くて素晴らしいですね。

ようやく、106に初乗りできました。
エンジンは年始に掛けて少し車も弄ったけど道路には雪が残っていたので乗るのは延期に。
お山に走りに行く程でもないので、お山帰りに寄る喫茶店に嫁さん乗せて直行しました。
寒くて最初はガラガラ言ってたエンジンも着く頃には静かになって良かった良かった。
今年も調子よく維持できるとイイなぁ。