2号車を普段使いに戻す

しばらくオートテストもないようなので・・・
仕事で配達に使う「2号車キャリイ」。乗り易いように部品交換。
ついでに、2度のオートテストと長距離走行で交換時期に来たオイル類も交換です。

まずはリフトアップして・・・
デフオイルの交換。夏場はオイルが柔らかいので楽です。


キャリイの場合、リアデフのオイル容量は1リットル。1リッター缶を買うと、ちょうど使いきれます。
スズキはもともとオイル容量の少ない設計の車やバイクが多いですね。

そのままエンジンオイルの交換・・・
の前に座席を交換しないとオイルレベルゲージが引き抜けません（笑）

ラチェでさっさと緩めて取り出し、元通り取付け。やっと楽な椅子になりました^^
別にフルバケが嫌いなわけじゃないけど、普段遣いにはきつい^^;


オイル交換は、スパナでドレンボルトをしばいて、すぐ緩めて抜き取ります。

今回はエレメントは交換なし。一応エンジン内も覗いておきます。

きれいなエンジン内部。ええ感じです。

さっさとここまで済ませたら、今度はタイヤ交換。
オートテスト専用なのに、結構使っていたので、燃費にも影響するので交換です。
13インチのタイヤに交換したら、軽いのなんの・・・。

そして外したオートテスト用のFタイヤ。
なんじゃコリャのササクレ減り。パターンが変形しています（笑）

やっぱりネオバが必要という結論ですか・・・。仕方ない。リアはきれいに減ってました。

最後にブレーキの清掃とエア点検、タイヤのトルクレンチ掛けをして終了。
オイルを交換すると、メカノイズが減ってホッとしますね。

というところで後片付けを含め、ここまでで2時間ほどの作業。
キャリイの場合、荷台が作業台になるので、かなり便利といえば便利ですね。
というところで、また、何かやる時には復活しますので。しばらく田舎仕様で・・・