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きゃみおのブログ一覧

2022年04月14日 イイね!

1号機でみおのブレーキ再修理

6ヶ月点検でサイドブレーキ引きずりでやり直しを命じた、再入庫。

その前に怒りはピークに達していた。

前日、触ったイスの位置は直してない、ライトのスイッチはAUTOにしている、エアコンの操作ダイヤルは違う位置に。
車の走りを楽しむ事を売りものにする会社が、シートポジションに無頓着なだけでもキレそう。

朝追加作業の連絡で担当者に代わって欲しいと言うと、いちいち保留にして、○はいません、じゃサービスマネージャーをと言うと、また保留して、○はいませんと…
事務所見たら分からんか?

次、行く途中に信号待ちでグローブボックス開けたら、ゴミの様に私の物を投げ込み。高価なCDやブランドのサングラス入ってます。潰したら補償してもらいますよ。

そして行って駐車位置にバックしてると、死角に女営業マン。あんな、下衆い誘導いらんから。
私、仕事柄女の笑顔に無反応というより気分悪いんですが。車もろくに知らんくせに。

はい、ここで役満ツモ、説教90分コース。

作業? やるきあるんがないんか。
ゆとりかZにいじらせたくない。命預けてるからね。ライニング調整一髪で出来ないんなら、免許返せ。クソが。

はい。もうどこの会社の車が良いのか分からない。整備士の経験値の無さがよく分かる。
昔は自分のスポーツカーいじって腕を磨いた整備士が多いですが、今じゃAssy交換ばかりのチェンジニア。ライニング調整なんて、田舎のモータースの方がうまいよ。軽トラで散々やってるからね。

ディーラー整備士の質の劣化、使命感の欠如が、2月のウォッシャー液凍結事故や、今回の客の車と思わない行為の現れと考えますが。

神戸マツダ、猛省してもらいたい。

Posted at 2022/04/14 19:42:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月14日 イイね!

まずは2号車キャリイをブレーキ修理

昨日の話ですが…
午前中にキャリイを修理に持ち込みました。
隣町まで15km、車間距離を開けながらのお手本運転で整備工場到着。必要な事を伝えて、出来上がりを楽しみに帰りました。

いつも言われる代車貸しで「コピーを取ると3倍怖くなる免許証」を渡す時…
「コピーして人相悪なったら、コピー機の故障やで」
なんて言える整備工場がやっぱりいいよね。

代車は…

な、な、なんと新車のラピン。
ウサギさんの車です、完全女の子車やん。




似合わねーぜ😎 いうよりオートマこわい💦
勝手に進むって、やっぱり性に合わない。

走りがコツンコツンと突くので、最初ガソリン入れた時に空気圧見ると、なぜかALL3.0kg-f。
何か理由があったらいけないので、抜かずに放置しましたが。

まぁ、こんなCVT車でやり合う気もないので、気ままなオバハンみたいにチンタラ走っとくか。

さぁ昼からは、なにかと今年からやらかしまくってるマツダディーラーへ。
朝の電話で既に戦闘モードに入りましたから。
また話は夕方に。
Posted at 2022/04/14 12:20:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月13日 イイね!

どちらもブレーキ不調です

こんにちは。

今週は2台の車が相次いでブレーキトラブル。
一台は効かず、一台は引き摺り… 何やねん。

まず1号機デミオ。マツダで6ヶ月点検。
ここは引き渡し時に椅子の調整が無茶苦茶、ミラーも触る、ライトは使わないオートライトに。
開口一番そこは釘を刺しました。

ディーラーでかわいい女の子が来たら、はいはい〜💕って鼻の下伸ばすアホ多いんだろうけど、仕事柄女の涙にも屈しない(男の涙には共感する)ので、昔から知識の無い女はあっち行けです。
逆に言われなかったら、車への情熱努力の証です。

長くなりましたが、サイドが甘くなったので、ライニングの爪を詰めてねと言ったら、確かにギリギリまで締めた。その時はブレーキテスター上でもサイド解除確認出来たんだろう。

実走したらやっぱり引き摺っている。帰ってリアホイール触ったらフロントより格段に熱い。



この前も… 毎年奥飛騨に行くよ、-20度になるよと伝えてるのに、定期点検で兵庫県仕様の薄めたウォッシャー液投入、はいシャーベットの完成❄️ 電話で「殺す気が」と開口一番説教。もう半分信用してない。
明日再修理予定。昔の職人整備士見てたら、最近の若い整備士クソや。使えない。

まぁ、皮がめくれたハンドル…



これを交換してくれるから、ありがたく頂きます。オブラートほどの薄さでも、ハンドルのタッチに違和感ありありですから。
皮剥けるハンドルなんて初めてです。
これって「マツダ地獄」?

次は2号機キャリイ。
こちらは元々来週リアの足回りのOHをする予定でしたが… それ以上の惨事発生。
四国まで写真撮りに行って帰ってきたら、足元から「シュー」ってエア吸い音。場所を探そうと探ると、嘘やろってトコが故障。これです。


ブレーキマスターバック(ブレーキ倍力装置)の破損。もう軽いタッチでブレーキは効かず、時折負圧が効くと効き、負圧が無いと効かない。
昔の車みたいに踏み倒せば、効きますが。

しかもキャリイのマスターバックの交換は、内装を全部外さないと出来ない難易度最凶プレイ。
20万キロとか平気で持つ部品が12万で逝かれるか? 林道上がりの国道を走り、某高速でBMWやレクサスをぶち抜いたのが堪えたか?

明日から約10日間、整備工場で修理。ついでにマスターシリンダーのOHも行います。


足回りとブレーキのリフレッシュになるといいです。お願い、直ってくれ。

さぁ、明日は一日車に振り回されるか🛻🚗
乗れる車が欲しい。
Posted at 2022/04/13 18:15:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月05日 イイね!

足回り改修作業の準備

こんにちは。

皆さん走り込んでますか? こっちはブラックな世界で疲れ切っております。
本気で労基署に飛び込もうかと考え中。

さて本題ですが、1号機2号機とも足回りの改修作業の準備に入りました。
前の記事にも書いた、1号機のタイヤは納入。今倉庫になった部屋で寝ています。
5月のダンパー交換作業の前に交換し、ダンパーの交換・マル秘アライメントを予定しています。狙うはインテグラの様な攻めの動き。

2号機は、明日リアダンパーが届きますが値上がりしてる・・・
今までもポン付けだから仕方なしに目を瞑ってましたが、もうこの値段だと買えない。ダンパーのストロークなどを基に、ランチョやモンローなどのダンパーを使うしかないですね。
自分で作業したいのですが、さすがにシャックルのボルトナットが頻繁に焼けて、ネジがバカになり、結局ベビーサンダーで落とす難儀な作業になるので、モータース屋さんにお任せする事にしました。

作業詳細はナイショ。だって戦闘用車ですもの。

さぁ、ゲームの始まりです。日焼けしながら暑い夏の下、汗かいて走りたいです。
Posted at 2022/04/05 22:46:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「さぁ、今月からプロジェクト始動 http://cvw.jp/b/307176/47511733/
何シテル?   02/04 13:10
夜道を走り、写真を求めて… 遠くに旅立つのが好きで、暇な時は自分で車の整備をしています。 日本風景写真協会正会員 写真歴40年余。 過去にジムカーナ...
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