きゃみおのブログ一覧

きゃみお@休養中です。

煽られない運転→事細かく考える事か？
と私は問いたい。

私が夜間、都市間移動で2号機キャリイを走らせても、煽るどころか「ペースメーカー」でずっと付いてきます。
過去の記事にも書いた「長距離定速運転」です。
スムーズな運転は、ペース維持に嬉しいです。
（速度誤差±2km/h）

さぁそれじゃ、こいつは煽られたいんか‼️と言う人を全ての免許持ち視点で見ると…

●「スタートダッシュが早く、ブレーキガッツん。」
ブレーキ掛けたから、止まる訳無いんだから。
スイッチと間違えてませんか？
そんな奴に限って「定速走行」が出来ない。

●「だらだら加速だらだら減速」
トヨタハイブリッド勢に多い。加速はロードバイク並み、減速は回生エネルギーを稼ぐ為、距離にして通常車の2倍手前から減速。
空いてる道でやってください（笑）

●「カーナビあるのに、迷い道クネクネ」
目的地が迫ってるのに、迷いながら走り、あっちフラフラ&いきなり急制動🙀
あなたの行き先は、私の頭にインプットされてません。
ただ、危ない運転は確かですね。

●「技量も無いのにファミリーカーを煽る外車勢」
奈良の下北山村へ向かって吉野を走行中…
ゴルフVのGTiが傍若無人な追越しの数々。
追越し可能区間で旧1号機エクソトレイルで追越し、完全ロックオン状態に。ダム湖の縁をうねるワインディングで相手もバカな事をしたと思ったのでは⁇

言えば悪いがDSGにガソリンターボ、なぜクソ重いエクストレイルが追い付くの？

弱きものに手を挙げ、強いものには走りながら許しを乞う。もうバカかと、アホかと。
ハナクソバーゲンらしいDQNドライバーです。

大型車編は
●数キロに渡って追越し合戦をやる11t。
1キロ並んで追越し合戦しても、抜けるのは理論値で16m。トレーラーならいつまでも抜けない訳。
表定速度をキープしたいのは分かるが、せめて2分で走行車線に戻って欲しい。
私の前に割り込んだら、当然パッシングです🙀

●高速道路の速度に「社速」を設け、90km/hリミッターの流れを潰す大手運送会社。
それを抜かせずオロオロする高速童貞田舎ナンバー。
70km/h台で山陽道はやめてくれよ💦

煽りたくなる要件を考えれば…
●平均点的運転が出来ない事(以下も以上も良くない)
●車間距離が不均等
●前後車両に対して迷惑のかからない加減速が出来ない
●高速走行でアクセルコントロールが出来ず、後続車にブレーキを踏ませる車
●危ない運転で、自車に急制動急回避をさせた場合（煽りの嫌がらせですね）

あとこれは言いたい…
●貧乏性なイヤホン運転。
●未だにケータイ運転。
●ウィンカー出さない
（全てとは言いませんが岡山香川には多い）

さぁどうでしょうか？

遊びに行けないなんて、ガッカリ…
一応車は整備士の弟が、手洗い洗車してくれてるみたいです。
たまにエンジンもかけて、ぶらぶら油を回すために走ってくれるだけマシかと。

それより、1号機でみおも2号機キャリイも4月19日から見ていません。

藤の花を撮りたいなと思ってたけど、今年はそんな所でなかったし。

CMSCオートテストも出たかったのに、無念…
刺客をうまくメンタルで追い詰めて、関西勢の勝ちを楽しみに…

療養生活を7月上旬まで続ける感じかな。

先月18日から体調急変で、絶対安静の状態で治療を行っています。
整備途中のキャリイも放置状態。
悔やまれる事態です。

また連絡ができれば、再開かと思いますが…
とりあえずは、復帰目指して安静にしておきます。

ご心配をお掛けして申し訳ありません^^;