売却決定！

7年間125000km、並外れた故障を繰り返しながら走ってくれた1号機。
先週の故障は、インジェクターのリターンホースの圧力弁異常によるもの。
EGRなんて適当な事言ってましたが、こんな日産詣ばかり…

下取りで引き取ってもらいたいのですが、それを阻むモノが…
5.1chシアターシステムです。トランクのアンダーフロアに窮屈に埋め込まれたシステムは、技術者でしか外せず、その工賃も5万以上。ドアはアウターバッフル。元に戻せません。
しかも最近の車はオーディオ機器の汎用性が無いので、使いようがない。

当初はディーゼルの耐久性を信じ、20万キロ定期交換のみで走るつもりが、機関故障ばかり。
投資したオーディオ機器もエンジン故障多発で、安全に人を乗せるパッセンジャーカーにも使えずお払い箱に。

自動車不具合ホットラインでM9Rと入れると、火災やエンジン故障、寒冷時トラブルなど色々…
本当に最悪な車を買いました。

売却は、もう店じまいした自動車電装屋の親父さんの付き合いの車屋を紹介してもらい…
事前に調べていた価格を一発回答してきたので、売却を決めました。
あと1週間、部品の取り外しや地図などの運転に必要な書類を下ろして、掃除をしたら引き渡しです。

スポーツカーにも負けない峠や超高速性能も、これでおしまい。
線香花火の様な車ともおさらばです。

次期愛車はただいま交渉中の上、早ければ今週末に決め、シルバーウィークに間に合わせようと思っています。
家内と2人なので、RVブーム以降3ナンバーばかりでしたが、5ナンバーもいいかな？

エクストレイルの方は引き続きネタ楽しませてもらいますので、変わらずよろしくお願いします。
特にM9Rの故障に関しては、ネタ豊富ですので（笑）

それでは。