まぼ２４６のブログ一覧

おはようございます。

タイトルにて内容とご挨拶までさせてもらいましたが、乗り換えた今のクルマにて１年。

年明けは静かなスタートの今年でした。10数年ぶりにマフラーがノーマルのままでいる生活は（笑）

その後、販売店の連絡不備等の都合により、消耗品交換とその後別なお店にて、前車からのオーデイオ移植で、2週間乗れない日が続きましたが、その後は特に何もなく、そのまま秋までスルー。その後ブレーキだけは交換したく、その交換で預かってもらった程度で、順調に距離伸ばしております。

一番変わったのは、お金の事もあるが、前と違いそんなに何かをしたいと思わなくなった事。家族の事、ご近所の方を含めた地域を見回しての今の考えでしょう。特には何かをするにしても、家族優先と年々縛りが出て来た事が物語っております。

今年最後に買ったのは、クリスマス前のユピテルのレーダー探知機セット。数年ぶりに製造年式の新しい型を使ってますが、色んなオプションのせいもあって、処理速度早っ。

来年は何とかしますが、今年の最後はレーダー探知機が仲良く2個隣り合わせで終わっただけだったりして。

修理から上がったものは、元々ＯＢＤより色々車輌情報取れるので、引き続き使います。

と言う事で、直接お会い出来た方も、お会い出来なかった方も、皆様には大変お世話になりました。

例年通り寒さ厳しくなりましたが、お身体ご自愛くださり、良い新年を迎えます事お祈りいたします。

おはようございます。

年末なので、前置きは割愛して、今年特に気になった事はキャリアではしっかりブランド納品してますが、今や国内だけでなく、世界的にシェア落ちているモバイル業界トップ企業であるSamsung（サムスン）の話題です。

ちょっと前にもまとめて書きましたが、今日はここだけで書きます。

企業名は特に国内では毛嫌いされているのか、GALAXYブランドでここ数年押し通していますが、元々ハイエンド好きな方には、毎年耐久性も含め、安心出来るものとして、少量のSIMFREE目当てか、一括もしくは１２分割を駆使したcareer modelを使いつつ、早期にSIM lock解除にて楽しまれていたかと思いますが、２年前の機種を境に機種に攻める機能がなくなり、また、攻めようとすると、最終仕上げが低いのか、失敗し販売から撤退するような戦略を続ける事で、完全に他社の後追いになってしまった事が残念で仕方ありません。

私は今年は２年縛り終了につき、春夏モデルか秋冬モデルかを想定し、初めからnote modelにしましたが、S seriesも同様に、今年の基本は熟成modelの一年でした。

使い勝手は悪くないものの、何か先進的なものが感じられません。勿論careerについては、ようやくあの機能を突っ込んでも動作遅い事がなくなった事のみ感動しました。

でも、やはり突き抜けた性能はないですね。特に世界的にばら撒きたい機種は昔から低容量modelが主力で、Appleより前から事前紹介では内蔵大容量modelもありますと言っておきながら、販売すると容量の小さなmodelのみ発売する姿勢が地味ですが嫌われます。

今回たまたまcareermodelも128GBを出してきましたが、本国仕様や他国向けmodelは５１２ＧＢを出しているので、1万円程度しか市場販売価格に差がなければ、そちらもラインナップして欲しかったなあと言うのが、私の結論です。sd Cardスロットを搭載すれば済む問題とも違います。私の周りでも、手頃な価格の Cardを買って装着していると言うよりも、バックアップに慌てて入れている層が多いです。

そんな旧来からの利益主義が実は生産国とは違う意味で嫌われる理由です。

また、最新modelであっても、今だにosはandroid８系、ハイエンドと言いつつosは旧型で、安定はすれど既に開発は完了してますから、何の先進性もありません。

これでは、販売も落ち、結果今すぐ手持ち現金を増やす為のエントリーに販売を軸にする事になります。

エントリーはハイエンドをキッチリ作って売る事で本来は成立しますので、エントリーだけ作っているといつか飽きられます。

最近エントリーmodelの危険性という言葉が出始めました。

HUAWEIが世の中で叩かれていますが、それだけでなく、エントリーmodelを作っている全ての企業が危険にさらされますよと警鐘を鳴らすリポートも書かれ始めましたので、Samsungもそちらを心配してます。

と言う事で、この企業に興味のない方には、全く面白みもないかと思いますが、今日はこの点を書かせていただきました。

ではまた

こんにちは

本日もお仕事の方、本日からお休みの方、色々ある２９日ですが、いよいよ新年が近づいてまいりました。

さて、年内最後の週、android系スマートフォンお持ちの方は比較的アプリケーション通知が少ない週だと思いませんでしたか？

私は意図的に更新止めているものを除けば、3つあったかどうかの程度での更新で、楽していました。

機種によっては、セキュリテイ更新が来たようですが、比較的管理しやすい週です。

アプリケーションの更新内容は色々あれど、一番やらなければいけないのは、やはりセキュリテイ系ですね。最近はそれとos自体のアップグレードも一緒に飛んでくるので、これは重要です。

後は大多数の機種の不具合を起こすようなもの。

また、端末との相性もありますので、A端末では正常動作しても、B端末では再起動くりかえす場合は最新版をあてるかどうかの判断に迷う場合がありますので、今のバーションのバックアップを取ってから最新版に更新ましましょう。

とまあ、凄くあたりまえの‘内容とはなりましたが、先日も’書いた年末にインターネット上ではなく、実店舗にて、契約の更新や解約でショップに行こうと思っている方は、年内今日（２９日）と明日（３０日）が該当日です。３１日は店舗毎なのか、キャリア（電話会社）毎なのかわかりませんが、休みのところが多いので、ご注意を

新規契約は、家電店も含め、どこでも経由して行えますが、解約だけはショップ窓口でないと出来ないとか、ショップのキャリア専門でないと受け付けないという条件付きがあるため、３０日までは、年内まだ間に合いますので、行かれてみてはいかがですか？

ではまた

こんにちは

という事で、やはり人気です。

今年はフェラーリ祭り。最後を締めるのは５１２BBです。

通常版は赤、初回限定は黄色となってまして、正に往年のスポーツカーです。



ギミックはリトラ開閉とリアハッチ開閉ですが、近年のドア開閉しか見ない世代には新鮮かもしれませんよ。

ではまた

こんにちは

あっという間に月末となりそうな今週は、ネタ書きもままならぬままに時が経ってしまいます。

ということで、通常版はまとめて紹介

今年はフェラーリ祭りのため、他のブランドはことごとく霞んでしまいますが、マクラーレンと言えば、どちらかというとレーシングカー制作会社のイメージが強く、一部スポーツカーを作っているという事は知っていても、地方では、実車すらお目にかかることのないため、トミカ人気もあまりなく、大型店舗で普通に初回限定が買えたようなので、厳しいですね。

車名は７２０Ｓ

通常版がカパーゴールド系、初回がシルバー系です。



そしてもう１種はスポンサーの関係にて、黒ベースのＧＴ５００のプロトレ－シングカー仕様ＧＴ－Ｒです。



このテイストだと、バランス良く売れるのか、意外と在庫のはけ具合が良かったのには驚きました。

ではまた