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先日白ステ君から入電。

白ステ「あのー、C-HRのフロントバンパーって取り外せますかね？」

私「取り外して、何をやるんだよ。」

白ステ「フォグランプの球の交換です。」

私「待て、フォグランプのバルブはLEDじゃないか。ランプごと交換か？」

白ステ「ネットショップで球のみ交換可能と書いて商品が出てたんで、買っちゃいました。」

私「もう買ったってか。」

白ステ「自分では付けれそうにないので。何とかして下さい。」

私「しゃーねーな。」


ということで持って来たのが、


このキット。


C-HR ハイブリッドS GRスポーツに標準装備のフォグランプはLEDのホワイト光ですが、イエロー光に変更するためのLEDチップを装備したバルブユニットです。


最近のクルマはフロントバンパー裏にミリ波レーダーが装備されているので、不用意にフロントバンパーを取り外すとエラー表示が出る場合があり、ディーラーか設備のある整備工場でエーミングをしないとエラー表示を消去出来ません。

更にC-HRには、オーバーフェンダーがフロントバンパーにかぶさるように付いているため、フェンダーライナーを浮かせて内側からオーバーフェンダーを外側に押し出してからしか、フロントバンパーを取り外すことが出来ません。

よって、フロントバンパーは取り外さずに、フェンダーライナーを固定しているクリップとスクリューを取り外してフェンダーライナーの前端のみを下側にめくることにより、フォグランプ裏側に手を入れてバルブを交換する作戦に。


作業しやすいようにジャッキアップしてリジッドラックでフロントタイヤを浮かせてから、フルロックまでステアリングを切ってフェンダーライナーのクリップとスクリューを取り外し。までは私がやって、


バルブ交換は本人が作業しました(自分のクルマだから当然だよね)

キットには、バルブ裏面の切り欠きに引っ掛ける３本の足が出ている特殊ドライバーも付属。このドライバーが無ければバルブを回転させて脱着する作業は無理でしょう。


準備も含めて作業は90分ほどで終了。


作業工賃代わりは、やはりラーメンで。

私はLEDフォグランプの場合バルブの交換は不可であると思っていたので、これまでLEDフォグランプの裏面部分をじっくり観察する事も無く、今回の事例で自分の認識不足を恥じた次第。

フォグランプ光は雨天時だと、ホワイトよりイエローの方が見やすいと私も思いますね。