まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

オートサロン行ってきたんだけど。

もちろんタダ券ｗ




毎年つまらん！とか言ってたけど今年は違った。

友達が出演してるのだ！ってことで応援してきた。

もちろん、知り合いにもいっぱい会ってきた。

とりあえず写真をアップ。

















ＷＲＣ用の８６ＧＴのワークスカーすごいね。
ドライサンプだし、２LのＮＡとは思えないパワーとトルク。
ドッグミッションで７速だし、パーツだけで４千万とか言ってた。

友達とも写真とってきたｗｗｗｗ

ほんと怪我だけはしないで頑張ってほしい。


あとはＦＤを撮影ｗ









そして毎年恒例のくじ引き！！


去年はＨ４のＬＥＤヘッドライトだった。
今年は･････





割と良さそうな２位のドラレコが当たった！！！
しかも去年と同じみんカラブースでｗ

ありがとうみんカラさん！！


あとは　g-corporation　さんのとこでもクジ！ｗ



車検証入れと走行会２０００円引きの券
参加賞的なステッカーとペンライトｗ


これで１日目終わりｗ


２日目も行ってきたｗ
今度は嫁も連れて来たｗ

また写真撮ってｗ





ワークスカーの運転席座らせてくれた、感動モンだね。
しかも、メーター類は俺がやりたいヤツそのまんま。
制御はMotecだった。ローンチコントロールとか制御関係のパネルもじっくり観察してできた。
参考にしたいと思う


２日目のトークショーは哀川翔さんが来て、面白かった。

なぜラリーに出場した切っ掛けはなんだったのか？と聞かれて

「直角に曲がってみたかった！」

っていうのが面白かったｗ





実物はしぶいね。

アイドルのSKE48の梅本まどかさんにも初めて会ったな。
アイドルと世間話し出来る機会なんて普通にないよなと思ったｗ




サイン会を横で見てたｗｗ
俺も記念にもらえばよかったなぁ
ってことで終盤はシュミレータによるレースだった。





友人は練習する時間あれば良かったと思うが、ぶっつけ本番じゃかわいそうだと思った。


ってことで家に帰って戦利品を整理ｗ




アストロの福袋も買ったのでまぁまぁな量になってた。
ちょうどラチェット折れたとこだったので助かったな。
デジタルノギスも精度0.1mmのヤツなので、雑に使えるし。
ビットセットは普通に950円で安かった。


今年は充実したオートサロンだったと思う。
2日連続なんていうのも初めてだしｗ

ってことで連続更新ｗ

年始は、前にイノシシとぶつかった後輩のニンジャ２５０の修理

フォークは12月に中古をO/Hして。

今度はカウルと燃料タンクを組んでいく。



燃料タンクはパテ盛りしてきたけど、気温のせいかあまり固まってない。
なので、やり直しする事になった。



寒いのにも関わらず、トヨタ２０２ブラックで塗装ｗ

粗方は外で乾かし、室内に持ち込んでストーブで乾燥待ちの間に飯を食って、組み込み再開。

日が暮れて２度の中、組み上げたｗ



これで走れるようになった。



そして次の日は義両親の家族サービスデー
レンタカーのノア借りて、神社とホムセン巡り。

相変わらず深大寺は激込み。





おみくじは、国際化の波が押し寄せててた。



無難な小吉だった。
ちなみに、他の神社では２連続で中吉だった。

借りたノアは燃費も良かったし、走り出しのトルクがモリモリで運転しやすかったな。


ってことで、次は１月４日

初道志に行ってきた。
例の修理した、ニンジャ２５０のテスト走行も兼ねて。



道志の気温は９度だったけど、日が出てれば暖かい感じ。

そして後輩のハーレー乗りと初ヤエーをしてきたｗ



３６０度カメラで撮影したもの。
ELECOM製　4K対応VRカメラ OMNI shot - OCAM-VRW01BK

いいアングルで撮れるのも３６０度だからｗ

初道志、初ヤエー、初バイク　を完了したｗｗ


そして、連休最終日は、中古のメットを買ったので洗浄した。
だって男くさいんだもん。

インナーはお湯で漬け置きしたらこれ。



あとは、洗濯ネットにいれて、普通に洗濯。


つぎにメット本体も臭いのでお湯と洗剤に漬け込んでみた。
たぶん、やってはいけなそうな気がするけどｗ



発砲スチロールなので浮くので、フタでロックして対応。



これで沈めた状態で２，３時間漬け込んだ。

取り出して、エアーで水を飛ばして乾燥させた。
乾燥後に組んでみたけどニオイは取れて綺麗になってた。

でもインナーはスポンジ切れてボロボロなので買うしか無さそう。



ってことで今年もよろしくお願いします。

年末にエンジンO/H後初のサーキット

折角気合いれて、ＡＲ－１　255/40/17　四本　準備したのに。

現地は。



ハードウェットｗｗｗ


試しに走るも、タイヤがグリップせずｗ
全然ダメｗ
タイムは1分4秒で話にならんｗ

ぬるーっとアンダーだし。
直線で3、4速でもブーストが正圧になった途端にホイールスピンｗ

仲間の写真撮ったりして、走行は諦めモード。





ってことで雨で残念な結果になったけど、このＦＤではMR2のタイムも抜けてないので、今年はタイム更新と４８秒台を目指したいと思います。