まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

デミオのバッテリーがあがり気味になって、i-stop警告灯が付いた。
１年前に買ったバッテリーがもう逝ったか？と思って充電したら復活する。
バッテリーテスターで調べても少しヘタってるくらいで問題ない。
ＣＣＡは新品時　５２０Ａ
充電後に測定すると　４６０Ａ
十分だ。

もしかして、オルタ逝ったか？って思ったけど、エンジンかけた直後は１４．７ｖもある。

ちょっと様子みてたらまた、一週間後またバッテリーが弱くなった。
電圧計みるも、エンジンかけた直後は１４．７ｖくらいあるけど
数分で、１１．７～１２．３ｖになる。

なんか変。

ってことで再度充電して、バッテリーの学習をリセットしようって思ってやり方調べたら。

バッテリー交換後にやってたバッテリーのリセット操作が実は。

ＩＳＣアイドリング学習

だったことが判明ｗｗｗｗ
以前参考にしたサイトがもう無かったｗｗｗ

バッテリーリセットしてないよママン！！
デミオは充電制御車で、充電量を監視して電圧を制御している。
バッテリーの容量積算が実物と合わなくなったのかもしれん。

ってことで今度は正しそうな？やり方で行った。

・バッテリーの積算リセット方法

　①全ドアを閉める。
　②イグニッションスイッチをON(セルは回さない、エンジン停止状態)
　③セレクトレバーをニュートラルにする。
　④ブレーキペダルを踏み込んだ状態で以下の操作をする。
　　1．5秒間以上アクセルペダル全開。
　　2．バッテリーマークの警告灯が点滅することを確認する。
　　3．アクセルペダル　全開／オフを3回行う。
　　4．バッテリーマークの警告灯が消灯することを確認する。
　⑤イグニッションスイッチをOFFにする。
　⑥バッテリーのマイナス端子を切り離す。（１０秒程度）
　⑦再度、バッテリー端子取付て初期設定を行う。
　　アイドリング状態で、ハンドルを左右に全開（パワステ学習）
　　パワーウィンドをオートではなく、全開・全閉を手動で行う（オート学習）
　⑧アイドリングに異常がなければ終了

ってことみたい。
本当はＯＢＤとか診断機使うべきなのかもしれん。
これでしばらく様子みようと思う。
この操作後は、電圧が１２ｖ以下にならなくなったよ。
しばらく１４．７ｖくらいを維持して、走行中は１２．６～１３．６ｖくらいになった。

以前、ちゃんとリセット出来てれば良かったのかも････

家の引き渡し日が　４月２８日　に決定した。いえー！って喜んでいたのもつかの間。


不動産から連絡あって、相手の都合でまた伸びたｗｗｗ
相手のローンの切換えがＧＷ挟んで遅くなってしまうらしい。
抵当権の解除の問題なののかな？

５月１０日にしてくださいと････

大変申し訳ございませんって言われたけど

こっちの引っ越しの予定とか、今のアパートの退室日も連絡済みなのに････


全部ふっとぶじゃないか・・・

最初は

①早くて３月末
②４月２２日
③４月２８日
④５月１０日

①番はまぁ仕方ないとして。
３回も延長された････


ってことで、遅れた詫びとして、相手持ちでハウスクリーニング入れてもらう事にしたｗｗ


住宅ローンの本審査OK通知きたの２０２１年の１２月７日やで・・・・
本当に半年待ちになったやん････
とりあえず、市役所系の手続きしないとなぁ････マイナンバーとか。
ＧＷはＦＤを車検に通す準備でもするか････

家を購入したった。から５か月ぶりの日記更新ｗ

家の引き渡し日が　４月２８日　に決定した。

やっとだよｗ
理由は相手の引っ越し先のリフォームがコロナの影響で終わらず１か月伸びたから。
中古の一軒家購入するのに半年待ちとか長すぎｗｗｗ

仕事も稀にみる忙しさだった。

ある設備の新設だったんだけど。普通は完成まで１年以上かかるのに。
工期を短縮し、半年くらいで稼働までもっていった・・・検査も通った。
もちろん、残業もあっという間に１００Ｈを超えてたしｗ
残業時間なんとかしろ！って会社に言われても無理だよって感じｗ
俺が総責任者なので、俺が休むと進まなくなってしまう････
みんな間に合わないと思ってたけど、ギリギリなんとかなった感じ。
まだ残件山盛りだけどね････

ＧＷは引っ越し三昧か･････