まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

また、富士スピードウェイのカートコースに行ってきた。
センダボ乗りの後輩と。

ステップもアップステップに交換したし。
TPMSって空気圧を監視するヤツも付けた。
α１４って適正空気圧いくつだよ？って調べて
F:2.5ｋ
R:2.8ｋ
だったので、2.4と2.7に合わせてみた。



意外と持ってるエアゲージと同じ値だった。

そして周回。
今回は、切り替えしが遅かったり、倒しきれないとか毎回姿勢が違うのを修正するつもりで練習。





そして問題の写真。



バイクだけ倒れてて、ケツが落ちてないし、膝も伸ばしきれてない。
特に切換えし後の左が甘いのだ。

案の定、倒し過ぎててカウルとクラッチカバーをすってた。



これはヤバイなぁと思いつつ、続行して。

タイムが３５秒前半に届きそうな時に、キューダボで初の転倒を経験したｗ
右、左と切り返して、左で倒し過ぎて転倒。



写真は事故の瞬間を、360度カメラで拡大したもの。
魚眼レンズの様になってるけど、わかりやすいｗ
背中側の肩から落ちてる。
メットは少しだけキズが入ってた。
転倒直後は、息が出来なくて、バイクを起こせなかったよｗ

バイクは、スライダーを付けてたので軽傷。
普通に乗って帰れる状態。






人はレーシングスーツの肩部分が擦れてるｗ



このプロテクター部分がそのまま俺の肩にうっ血跡が残ってる。
後日、整形外科で診断してもらったが、骨に異常なし。
２週間経っても痛みが取れなかったらまた来いと、湿布薬のみ。
痛み止めは断ったｗ
初日は腕があがらなかったけど、今は自力で垂直まであがる。
寝返り打つと激痛が走るw

ってことでレーシングスーツ着てて良かったわと思った次第ｗ

バイクは簡単に修理した。



前はプラスチックだったけど、今度はデルリンにした。



それでも汎用品でamazonで２千円。





ボルト回すと痛くて大変だった（やるなよ！ｗ
エンジンカバーにグレーメタリック塗って誤魔化して完了ｗ