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イイね!
2010年06月27日

シューズ補修

シューズ補修 結構な年季モノのFETレーシングシュース。
ジムカーナの運転時だけしか履かないので長持ちはしてますが
さすがにくたびれてきてて、つま先やかかと部分のゴムが剥がれてかぱかぱに。
色々指摘されてたりして直さなきゃと思いつつほったらかし(汗)
ようやく手をつけ補修ました。

わりとサラっと補修完了(笑)
もちろん文句なくキレイにとはいかず、ボンドがはみ出したりしてますが
ぱっと見は問題なく見えるし、シッカリ着いてるのでよしとします。

今回使ったのは無溶剤系で耐水性があるコニシSUボンド。
硬化後は弾力性があるので靴にぴったり。
スエード部分とゴム部分もがっちり接着できました。
グロメットの防水にも使ってたりします。

これで7/4の筑ビも気分よくドライビングできるというものです(^^)/
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2010/06/27 09:55:51

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この記事へのコメント

2010年6月27日 10:52
物持ちいいですね!
完熟歩行は運動靴か何かですね(*^-')b

レーシングシューズは安いものではないので補修して履くべきですね(^_-)
コメントへの返答
2010年6月27日 12:17
逆に普段履きの負担が大きいです(笑)

完熟は普段の靴のままですね。
夏になるとスポーツサンダルになったりもしますが(笑)

来年はスーツの作り直しと一緒に買い換えようかなと思ってたりしますが、予算の都合もあるのでこのままかも(@_@)
2010年6月27日 14:08
デススピードのシューズも底の減りがはええ~。

練習会や完熟歩行では、
プーマのスピードキャット(ドライビングカジュアルシューズ)を使い、
車を運転する時だけレーシングシューズに履き換えてますが、
最近、プーマの靴の方が運転するのに慣れてきてしまってる件について・・・。
コメントへの返答
2010年6月27日 17:30
FETはあまり底は減ってません。
長持ちしてるかも。

完熟や練習会では普段靴ですね。
ウォーキングシューズで幅広サイズなのでたまにペダルひっかけたりします(笑)
慣れてはいますが運転しやすいのはやはりレーシングシューズですね。

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