TSUJI@1001のブログ一覧

バタバタしてたのでアップしそこねてましたが
走行距離203キロ 給油39.13リッター
燃費　5.187キロ/リットルとなりました。
浅間台のフリー走行も込みなのでこの燃費も仕方ないですね。
一般道のぞけばリッター３キロ位の計算です(笑)

そしてインプレッサの総走行距離が30000ｋｍを突破しました。
乗換えてからはようやく1000キロちょっと乗った所ですが。
まだまだ乗りますよ～。

参加者の皆さんお疲れ様でした。
朝からポツポツと小粒の雨が降ったりやんだりではっきりしない天気だった筑波ですが、練習走行を終えた頃から路面も乾きドライでのアタックとなりました。

練習走行は路面温度も低く、湿った感じでグリップも甘い感じ？
自分はもうヘロヘロでパワーを制御しきれず、最終パイロンでも中途半端な速度でサイドを引いて回りきれずに禁断の7速を使う始末。　他の人より５～８秒遅かったです。

本番一本目はソレを踏まえてブレーキングを早めに。
練習ではサイドを引かなかった場所も小回りするために3箇所ほどチョン引きにチャレンジ。最終パイロンでは失速してますが(汗)
それでも56秒43でNF4クラストップタイムを出せました。

外部からNetさんが撮ってくれた映像


同じ本番一発目の車載


しかし本番二本目は気負いすぎてまたもや制御しきれずタイムダウン。
実タイムでは一台抜かれましたがハンデでトップのまま。































でも結果はドボン！　章典外に(笑)
上位のSF4クラスの人数が多いこともあってドボンタイムも下がってました。
最終的にSF4でも4位に入るタイムだったんですね。
ちなみにSF4の3位の方とは0.01秒差でした(笑)

来年は練習積んで、上位クラスで暴れてやるぞ！







そして競技終了後のじゃんけん大会でSEVをゲットしました。ちょっと嬉しかったです(笑)

というわけで行ってまいりました。
用事が読めずに計測の事前予約はしてなかったんですが、飛び込みで計測。
結果、カタログ馬力は超えてたので満足です。
プチオフとしても終わりまで楽しく過ごせました。
参加者の皆さんありがとうございました。

問題点があったとすれば、うちのSpecCにかなりダメ出しされたぐらいでしょうか(笑)
やはりメタルクラッチと軽量フライホイールは慣れが大事ということですかね。

明日の筑ビは何とかドライで走れそうで一安心です。
お願いだから天気保ってください。　雨の練習はしてないので(笑)

今日はこれから洗車して軽くメンテしてから外出。
パイロンふっ飛ばした時についた跡を磨かねば(汗)

用事が早めに終われば夕方からSAB柏沼南のシャシダイバトル見学予定。
プチオフになってるので顔だけでも出したいとこです。

というわけで浅間台のフリー走行行って来ました。
いやーもうヘッポコ過ぎてあくびも出ません(汗)

走行前準備に時間がかかって完熟歩行できなかったからといって、頭３本がMC、MC、PT。　本番だったら目も当てられませんでしたね。
後半こそ少しはマシになりましたが、まだまだ扱いきれてません。　サイドも引けてません(汗)

これで筑ビ出ていいんだろうかと今更ながらに少し後悔。
ビデオは終盤の少しはマシな一本です。御笑覧下さい。


車載映像もどうぞ。
いやもう下手なのモロ判りですがツッコミはなしで(泣)