TSUJI@1001のブログ一覧

もう少しで月も変わり消費税が上がるやらガソリン値上げやらで
車関係も影響は大きそうです。

いろいろ値上げされる前に買い物もいくつかしておこうと思いつつ
バタバタしててすっかり忘れてたものも。

あろうことか結局タイヤ買ってないよ！？
仕方がないので欠品解消される頃を見計らって買うことにします(*_*)

BRZも乗り始めて一年が経過。
納車一ヶ月でPN3仕様として、これまでジムカーナで楽しんできました。


今日はあいにくの雨模様だったので、
作業関係はできなかったのですが
夕方には晴れてきたので雨水の拭き上げだけ。
室内も少し掃除してメーターをパチリ。
走行距離はこの一年で8299㎞でした。



ジムカーナに限らず運転の楽しい車。
これからもBRZと車道楽していければと思います。

今日はトヨタiQで千葉を走り回ってきました。
まずは成田でクルマを借りて、そのまま犬吠埼まで。
砂浜に降りたりして少し歩いたあとは
九十九里有料で南下していすみ市へ。
今度は太東崎灯台から海を眺めたり(笑)

展望を楽しんだあとは高滝から市原を廻って八千代台まで帰宅。
一日で約270キロほど走りまくりました(笑)


iQはサイズから想像するより至って普通でした。いい意味で。
ピッチングは抑えられてるし、ロールも適度。
借りたのは1.3のCVTですが、街乗りや高速でも馬力は必要十分。
CVTの変速制御にちょっと癖はありますが、慣れれば気になりませんでした。
燃費も有料と高速を一部使用で実測リッター21.92㎞。ビックリ！
この燃費なら小旅行とかでは助かるかも。

運転してるとサイズは意識しませんが、出先での駐車場敷地内などでは回転半径の小ささを実感できました。
横幅は普通車サイズなので狭い道でもスイスイとはいきませんが、小回りのよさは軽自動車以上。

帰宅後は車庫に車が収まるかも試してみましたが
かなりギリギリですね。


このグレードは全長2985ｍｍ
真横からだと側溝に少しはみ出てます(汗)

エアコン室外機すぐまで寄せて、それでかろうじてと言える程度。
駐車時も寄せるのが大変だし困ったものです。


ただ、ここまで近いと室外機の効率が落ちたり
車と室外機の双方に良くないかなと思ったりもします。
うちの部屋の室外機じゃないし(汗)

日が暮れてから買い物に出掛けるついでに夜間走行も少し試してからトヨタレンタリースに車を返却。
保険込みで12時間で6300円でした。


今回iQを乗り回してみて、ますます株は上がりました。
でも駐車場がギリギリなのとランニングコストから車種決定とはなっていません。
どちらかというとそれを気にしているのはうちのやつだったり(笑)

自分はツインのサイズとコスト、いじり倒したら楽しそうという部分も捨てきれず。

結局、悩みが深まっただけかもしれません(^_^;)
ツインのレンタカーとかあれば間違いなく借りて比べるのですが(笑)

千葉スバルにて、従兄弟に会って来ました。
少し営業の担当引き継ぎやらこれからの話を聞いたりしてから、ついでにBRZの部品を注文。

在庫確認したところ、全てあるとの事でしたのでそのまま持ち帰り。
もう一度足を運ぶ手間が省けました。
箱が大きすぎて積み込めないので、中身だけ取り出して積載。
モノはフロアアンダーカバー一式です。
空力と保護の一貫として導入してみました。
時間ができたら取付予定。

予定ばかりが積み上がっている気がしないでもないですが(汗)
まあいいかー。

レヴォーグもプロトタイプが展示されてたのでガン見してきました。

なかなかカッコいいですね。
色もこれが人気あるそうです。

勤務地が変わります。
といっても千葉スバルに勤めてた従兄弟がですが(笑)
自分はいつもと変わらず通常運行です、ええ。

BRZ購入では便宜を図ってもらったり、その後も何かと世話になってました。
本社勤務になるようで現場からは離れてしまうので、会う機会も減り寂しいかぎりですが
本社でも引き続きの活躍を祈りたいと思います。