TSUJI@1001のブログ一覧

BRZ用にシリコン製のキーカバーを購入。

SAB東雲のオリジナルらしいです。

とりあえず、色違いで２つ。

STI製とか本皮製も気にはなりますが、まずはこのへんで様子見。

今日はBRZの登録に関する書類関係を、千葉スバルへと提出しに行ってきました。

車庫証明の承諾書や印鑑証明など諸々です。

順調ならばもう一月半ほど？　待てばイエローエディションの納車となるはずです。


18日にはWEB上でもGT発売に関して記事が色々と上がってたので、目を通しておきました。

そろそろ後期用のエアロパーツやその他に関しても、情報が出てきてくれるといいんですが。


何はともあれこれで正式に契約となったので、取り付けたいパーツなども順次揃えていきたいです。

当面は純正状態を楽しむのもありだとは思いますが、小物だけでもちょこちょこ手を付けていきたいと思います。

一週間以上前になりますが、またもやツインで事故に遭いました。

前車に続いて信号に合わせて減速中に、左の駐車場から出てきた車に左ドア後方をドカン。

くるっと回りかけましたが、速度が出ていなかったために横転やガードレールへの接触はせずに済みました。


相手はまったく右を見ないで道路に出てきましたが、保険屋にはどちらも動いていたので過失割合は20：80です、と言われたのがやりきれません。

もちろん納得はいかないのでまた揉めるでしょう。


何より憂鬱なのが、せっかく良くなってきていた首と腰をまた痛めたことです。

CTやMRIでは異常は見られなかったものの、しばらくはまた通院が続くと思われます。


ツインは左ドア、クォーター、フェンダーエプロン、リアバンパー、ホイールを損傷。

ステアリングセンターもズレたので、リア足回りのアームがどこか曲がった模様。

修理代は保険的にざっと30万円ほどになるかと思われます。

ちょこちょこと手を入れてきたツインですが、修理するか乗り換えるかちょっと悩んでしまっています。

さて、どうしたものか。

今日は千葉スバルから連絡があり、BRZ-GTの認可予定が出たと連絡がありました。

国の認可がおりるのが10月第2週頃。

自分の車は、工場からのロールアウト予定が11月3週頃らしいです。

そこからオプションの架装等をして登録なので、納車は12月1週あたりになる模様です。


どちらにせよ認可がおりてから正式契約になるので、再来週あたりの週末には千葉スバルに行かないといけません。

書類やら各種手続きやらもまだ残っているものは結構ありますのでその準備も進めないと。


まあでもこれで何とか目処が立った感じになってきました。

納車まであと二ヶ月ほどと思いますが、楽しみに待ちたいと思います。

BRZ用のBRIDE　FOタイプシートレールが届きました。

もっと遅くなると思ってましたが、予想外に早かったです。

といっても肝心のBRZ納車は先ですし、シート自体もどのタイプにするか未だに決めきれてません。
とりあえずは実家に持っていって、出番が来るまではしまっておく事に。

実家の自室がシートやシートレールの空き箱で占領されつつあります。
面倒なので箱関係を折り畳まずに、そのまま重ね置きしてるだけなので余計に場所を取ってますが。
そのうち部品関係も含めていろいろと整理しないと、遠からず物が溢れそうです(^_^;)