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今日は午前中朝イチから内科の定期検診へ。


帰宅後にBRZにバックカメラとETCの取付をしました。

バックカメラは以前使っていたcarozeの後継モデル　P-07S。
ですが仕様や性能は変わっていないようなので名前だけ？

昼夜ともに問題なく写ります。
写真の位置で、隣の車と50センチほどの間隔が開いています。

これで少しは安全に駐車できるようになりました。


ETCは前BRZで使ってたものをそのまま移植です。
登録し直してないので、まだ有料と高速道路は基本的に走れませんけれども。
週末までにはオートバックスあたりで登録の予定です。

DSRC対応のETC2.0機器への買い替えも考えたんですが、ケンウッドナビ側のモデルチェンジで仕様変更が相次いでいて、連動するETCがモデル毎に毎回変わってるので今後の事も考えて見送りました。
ナビ買い替えで毎回ETC機器も変更では、予算がかかりすぎます。
なので今回は普通のETCとなりますが、大きな問題はないと思います。


次は何をしようか思案中です。

先日納車されたイエローエディションで帰宅後、さっそくナビ取り付けをしたのですが実はそこで軽くハマりました。

28ピンのステアリングリモコン用コネクタが増設されてるのは予想してたんですが、それ以外の通常のコネクタを接続してもドアのスピーカーだけ音が出ないという現象が起きました。

以前の2スピーカー時代も、社外スピーカー接続の時にツィーター配線をちゃんとバイパスしないと音が出ない仕様になってましたが、今回も似たような仕様かと小一時間。

結局、純正でスピーカー用のアンプが搭載されていて、そこにコントロール線を入力しないと音が出ない仕様でした。
知らないとハマりますね。
せっかくの8スピーカーなので鳴らしてみたくて頑張りました。

スピーカー配線を全て引き直すなら関係ありませんが、まずは純正状態でどうなのかも確認したかったので、色々と調べて少し試行錯誤しながら作業しました。

なんとかコントロール配線を繋ぐ箇所を特定して事なきを得ましたが、ディーラーでも社外ナビに関しては判ってない所なので困りますね。


とりあえずナビは何とかなったので、あとはETCとバックカメラも時間を見て取り付けしたいと思います。


納車当日から雨模様だったので、早く洗車もしたいです。

本日、千葉スバルにて、BRZ-GTイエローエディションを受け取ってきました。

予約注文から四ヶ月半での納車となりました。

まだディーラーから自宅までの運転しかしてませんが、乗りやすく静かで快適です。
足はノーマルとしては固めかと思いますが、ロール量もほどほどで自分は気に入りました。
うちのやつもノーマルでこれなら良いねと高評価でした。
ブレーキは街乗りだと、軽く踏んだだけでカクンと効きがちなのでちょっと気を使いましたがすぐ慣れてしまいました。
まだ2500回転縛りですし、本来の車の具合が判って来るのはこれからですね。

今日はこれからナビを取り付けて、余裕があれば夕方にはSAB東雲に行こうかと思ってます。

しばらくはノーマルで慣らしを進めて、のんびり手を入れていく予定です。

目立つ車になりましたので、いろいろと気をつけて乗っていきたいと思います。

千葉スバルからの連絡で、本日ディーラーにBRZが回送されてきたそうです。

土曜日に車両チェックをして、27日の日曜日にイエローエディション納車となりました。

何とか休日中の納車となって助かりました。
土曜だともっと良かったですけれども、雪の影響とかあったんでしょうか。

とりあえず、納車日が決まったのでそれに合わせて任意保険に加入しておきました。
写真は保険代理店の友人をマクドナルドに呼びつけて手続きをしてる図です。
これでいざという時の備えも大丈夫。

日曜日の午前中納車なので、午後からはナビとETCやバックカメラ取り付け予定です。

慣らし走行は週明けから少しずつですかね。
ある程度走れたら来週末には房総でものんびりドライブしてこようかと思っています。

金曜日に登録完了したイエローエディションの車検証とナンバープレートが届いたと、土曜になってディーラーから連絡があったので車検証をFAXで送ってもらいました。

車が千葉に来たわけではないので納車はまだ先ですが、これで任意保険の加入準備もできました。

納車日が確定次第、友人の保険屋に連絡して加入予定です。


車検証を見ると、もうすぐだなという実感が湧いてきます。

26日だと何も予定がないので車両受取には都合がいいのですが、さてどうなるか。