チェーンソー

チェーンソーも発注していた部品が届いているので交換しました。

ゼノアのG410AV

バーを外してクラッチを外します。
そのままでは回って外れないのでプラグを外しニッパーを突っ込んでピストンを固定して先日作った特殊工具を使って外します。
プラグホールにさす専用工具もあるようですがネジ山を潰さないように出来ればなんでもいい？とニッパーです(^⁠_⁠^;
ちなみにクラッチ部は左ネジ。

外して新品と見比べ

やっぱりだいぶ擦れていました。

っで新品を組み込んで

バーを付けて終了。
クラッチを締め込むためにエンジンをかけ適当な丸太に刃を押し当てて回らなくしてアクセルを数回フルスロットルして完了です。
左ネジなのでアクセル開けるとクラッチが締まる方にエンジンが回るのでこれで作業中に緩むことはないです。
チェーンオイルも出ていることを確認して終了でした。
また太い木を伐り倒すので試し切りはその時です(^⁠_⁠^;