女性的ともいえる優美さの中に秘められた、血と硝煙の匂い・・・

　いよいよ、明日は某イベントのため関西方面にお出かけです♪。

　娘も新幹線デビューに大喜びなのですが、何とか風邪などひかず週末を迎えられれば。。。。



　さて、新幹線の車中で読む本、なるべくコンパクトなものが望ましいので、何にしようか考えた挙句、中学生の頃に古本屋で買って愉しませてもらった「カー小説」である・・・・




　この本を、例の図書館で借りてきました。

　ちなみにこれは後年に出た再販版ですが、実際には930ボディの911なぞ出てはきません。

　


　この本の初版は実は昭和44年。従って登場するクルマも、ナロー911、275GTB、DB6、ビアルベロ、シェルビー・コブラGT500、初代クアトロポルテ、1750GTV、ハコスカGT-R、ミウラといったものです。


　小生は大藪小説のよい読者ではありませんが、やはり1960年代の氏の小説は「油の乗った」勢いの良さがありますね。



　そしてこの小説を契機に好きになったクルマが・・・・




　ランチアのフラビアクーペです。

　ピニンファリーナ・デザインによる女性的ともいえる優美さをもちながら、フラット4エンジンをFF駆動するという先進性、ややアンダーパワーながら低重心を生かしたコーナリングマシン・・・というところにしびれましたね。


　しかしこのフラビアクーペ、映像の世界では結構（この小説と同様）激しく乗り潰されるシーンが多かったような・・・。






　1970年代のケッ作B級イタリア映画「フェラーリの鷹」では悪役のクルマとして、あのスペイン広場を転がり落ちたり・・・・（一体、文化財保護とかどうなっていたのでしょうか？）


　また最近見つけた You Tube ではこんなシーンも・・・・。

　



　これを見ると、確かにアルファよりコーナリング能力が高そうですが・・・・激しく勿体ないなぁ。。。


　しかし小生がこのフラビアクーペに心惹かれるのは、優美さの中に秘められた逞しさ、もっといえば「血と硝煙の匂い」 すら感じるからでしょうか・・・。


　繊細優美なだけで「走り」や「逞しさ」に欠けるクルマ、逆にマッチョ過ぎて優美さに欠けるクルマ、どちらであってもここまで小生を魅惑する存在にはならないでしょうね。


　車格は違えど、アストンのDB4～6 とか、BMW の2800CS とか、R107 の SLC とか、あるいは案外 F31 なんかも、小生にとっての「そういうクルマ」 なのかもしれません・・・・。



　ではでは。