潮風＠ＯＴＺのブログ一覧

先日、DL650AL7のタイヤを新調しました。
それまで履いていたのはMichelinのオン・オフ両用のアドベンチャー系タイヤのANAKEE ADVENTURE



今回はMichelinのオンロード専用のツアラー系タイヤのROAD6です。



アドベンチャー系タイヤよりオンロード専用ツアラー系の方が値段が高いのですが、主に通勤でしか乗らんし未舗装路なんて走らんからオフロード性能を持たせたアドベンチャー系のタイヤなんて要らんのですわ。
それなら舗装路のグリップやウェット路面での安定性の高いツアラー系タイヤの方がちょっとコストは高いけど安心安全なわけで。
アドベンチャー系でもMETZELERのTourance NEXT2ならオンロード性能も高いし良いかな？……という考えも頭をよぎったのですが、今回はやっぱりオンロード専用タイヤにしようと。

てなわけで。新しいタイヤに履き替えて皮剥きショートツーリングに出発。
ますは、いつもの奥浜名湖オレンジロードを三ケ日側から竜ヶ岩洞側へ。
新品タイヤは滑りやすいのでスピードは出さずにのんびりと。
徐々にコーナーでのバンク角を増やしていく感じで。
オレンジロードの突き当りで県道68号から新東名いなさIC横を通って県道47号の舗装林道へ。
ここからは細かいコーナーをストップ＆ゴーみたいにわざとらしいぐらいに荷重移動しながらタイヤの表面を慣らすような感じで。
県道9号に突き当たったらまたのんびり流して道の駅くんま水車の里へ。
ここで昼飯休憩。


一休みしたら県道9号を少し北上して途中で県道295号に入って、ここも細かいコーナーの連続する舗装林道なのでタイヤの表面を慣らすように走って、東の天竜川方面へ。
国道152号に突き当たったら南下して、道の駅天竜相津花桃の里で一服休憩。

更に南下して……天竜二俣辺りの渋滞を避けて船明ダムを渡り両島方面へ。
また県道9号を南下して、県民の森の横をかすめて天然温泉あらたまの湯へ。

まあ、これでおおよそタイヤの皮剥きは済んだでしょ。


前輪は端っこ10mmぐらい剥けてないけど必要十分。
少し空気圧落とせばもっと端っこまで剥けるけど、そこまで攻める必要もない、
後輪は全面満遍なく剥けてるのでこれでOK。
あらたまの湯に浸かって体を休めて、のんびりと帰りましょ。

で、ROAD6の感想なんですが。
これまでのMichelinのROADシリーズのようなグググ～と粘るような感じとはちょっと違った。
ブリジストンのスポーツタイヤのようにスパっと寝てグッと踏ん張る感じとも違う。
粘るような抵抗感はあまり感じることなく寝ていくんだけど、どのバンク角でもグリップを感じる安心感がある。
ROAD5の時も同じような感じだったけど、MichelinのROADシリーズは進化する度に粘りっ気が薄れてきた感じがする。
それでも他メーカーのタイヤに比べると粘るんだけど。
バンクさせる時のハンドルへの抵抗感が徐々に減ってきた気がする。
それとブロックパターンのアドベンチャー系タイヤからオンロード専用ツアラー系に替えたので、ロードノイズが減りかなり静かになって、ん～、にゅる～んって感じみたいな……じゃないな。
にゅる～んだと滑っていくみたいじゃん。
そうじゃないんだ。
えーと……