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せっきぃ(555のブログ一覧

2010年11月30日 イイね!

らーめん本竈

らーめん本竈利府で映画を見た後は岩切の らーめん本竈(ほんかまど)へ行ってきました。
ここに来るのは何年ぶりだろう?以前は利府街道沿いにあったお店です。

13時を過ぎても相変わらず混んでいましたが、
お店が大きくなった事もあり、待ち時間も5分ほどで入店できました。

僕は醤油ラーメン(魚ダシ醤油味)¥650と豚バラごはん¥350をいただきました。

最近、濃厚な魚介系醤油のカップ麺を食べているせいか、ほんのり魚ダシで物足りなく感じました。
が、テーブルには魚粉が置いてあるので、お好みで足す事ができます。
また注文時には濃いめ、薄めの注文もできます。

でも、カミさんの注文した「本気の担担麺」¥800が超ウマ!だったので、
次回は担担麺を注文します。

それと知らなかったんですが、本竈2号店が柳生に出てたんですね。
岩切に行くより近いので、次は2号店に行ってみようっと。 
(でも2号店には担担麺が無いみたいです。)
Posted at 2010/11/30 12:24:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 食べる | 日記
2010年11月30日 イイね!

アイルトン・セナ ~音速の彼方へ

気づけば15時間も寝てしまった (ーー;)

昨日は利府のMOVIXへ映画を観に行ってきました。
アイルトン・セナの事故から16年も経つこともあってか、観客は僕よりも年上40代と思われる方が大半でした。

映画の内容は、総じてセナ、プロストの争いにまとめられています。
セナを語る上で避けて通れない事ですからね。
'89年~94年まで熱心にF-1を見ていた人なら知っている内容ですが、
レース前のドライバーズミーティングの映像などは新鮮でした。

'94年4月30日の時点(ローランド・ラッツェンバーガーの事故)から目に涙が溜まってしまいました。
当時はセナの事故が大きく報道されていましたが、ラッツェンバーガーは'90年~'93年まで日本でレース活動を行い、ようやくF-1へステップアップした矢先の事故でした。
そして運命の5月1日、当時のTV中継では泣かなかったけど、16年を経て自分がセナの年齢を過ぎて改めて見るとね・・・。


意外とフジTVの映像が使われていたなぁというのが別の視点からの感想です。


Posted at 2010/11/30 11:53:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | F-1 | 音楽/映画/テレビ
2010年11月28日 イイね!

冬支度

冬支度本日スタッドレスタイヤに交換しました。

鉄チンホイールより重い純正アルミの出番です。 あ~疲れた。
スタッドレスタイヤはブリヂストンのBLIZZAK REVO GZ で、2シーズン目に入ります。

空気圧なんですが、物置に眠っていたのに280kPa、270kPaを2本ずつ示しました?
なので4本ともに減圧したんですけど、この値って本当??
何せ持ってる空気圧ゲージはリセットボタンを押しても90kPaを示すんだよね。
90も+方向にズレていれば220だと思った値が実際は130。
見た目は潰れていないし、今日は10kmほど走ったけど異常は感じなかったからなぁ。
単純に0に戻らないだけで、圧力を掛けた時に示す数値は正常だと思って使ってるんだけど・・・。

何か急に心配になったので、明日GSで測ってみようかな。
Posted at 2010/11/28 23:33:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | GE8 フィット | クルマ
2010年11月28日 イイね!

街の遊撃手

街の遊撃手26日の午後になって、25日発売のGT5やらBDやらおもちゃやらが一斉に届きました。

でも26日は早出で夜勤、今日は夜勤明けで慶事に出席しているので、まだGT5には手をつけていません。
今夜の仕事は休暇を取ったのですが、かれこれ33時間くらい起きているのでそろそろダウンします。
面倒くさくなる前に届いたおもちゃの紹介を・・・

トミカ リミテッド ヴィンテージ ネオ いすゞジェミニZZ ハンドリング バイ ロータス

現在は乗用車生産から撤退したいすゞのヒット作、「街の遊撃手」のCMコピーで一世を風靡した
2代目ジェミニの後期型(JT190型)です。
さすがに大人向けのトミカだけあって、1/64スケールながら造り込みが細かいです。
しかし、例によって子供の魔の手から逃れるために今夜限りのお披露目。
この後は子供の手の届かぬ茶箪笥の奥深くで眠りにつきます。

実はジェミニのハンドリング バイ ロータスにはいささか苦い思い出が。
それは高2の春、車好きな新任の教科担当が自己紹介と将来乗りたい車を言えというので、
「いすゞ ジェミニのロータス仕様です」と言ったところ、
マニアックな僕の発言に教室中が静まり返ってしまいました(ーー;)
まぁ、周りがフェラーリだのBMWだの、セドグロだ、クラウンだ言ってる中でジェミニってどうよ?
と現在の自分なら、当時の自分にツッコミますね^^;
*ちなみにミニカーの2代目ジェミニではなく、3代目ジェミニ(JT191F型)の事を言っています。

Posted at 2010/11/28 01:03:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2010年11月26日 イイね!

ヘビーローテーション

ヘビーローテーションGVBインプレッサのCMでニュルブルクリンクをアタックするトミ・マキネンを見ると、
すっかりスバルのトミ・マキネンのイメージが定着した感があります。

三菱で4年連続WRCチャンピオンに輝いた実績も忘れさせるほどにねw

そんなトミ・マキネンを見ると、頭の中を“あの曲”が駆け巡ります。

その曲とは「Puuppolan Paholainen」=プッポラの悪魔です。

初めて聴いたのは2004年のWRCラリー・ジャパンを見に行った時、
LEG3の札内スーパーSSにてマキネンがドライブする0カーがコースインした際にBGMとして流れてました。


♪トンミ~ トミ マキネ~ン♪

フィンランドのマキネン公式応援歌なんですが、聞いてて何か脱力してしまいます。
しかも中毒性があって、頭の中をグルグルとヘビーローテーションで流れる始末。

このCDはラリー・ジャパン後、某ラリーショップが通販で取り扱ったり、
翌2005年のラリー・ジャパンでプレイドライブ誌のブースで販売されていたらしいです。
僕は残念ながらCDは入手できず、ネット上に落ちていたMP3ファイルでガマン。
これをいまでもカーステレオで聞きながら運転しています。
いやぁ良い時代になったもんだ。
Posted at 2010/11/26 06:45:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブミュージック | クルマ

プロフィール

「今月も罪プラ(積みプラ)を増やしてしまった…」
何シテル?   04/19 14:05
サンルーフ装備のインプレッサWRX STI A-lineから新型BRZに乗り換えた甘口スバリストです。 MT→AT→MT→AT→AMT→MT→AT→MTと...

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