せっきぃ(555のブログ一覧

今月も体重の増加は止まらず、月の平均体重は63.9kg

記録を取り始めた65ヶ月前よりも増えてワースト記録更新です。

今週の深夜勤務帯の食事（AM4:00頃）と次週の勤務帰宅後の食事（AM3時頃）を控えてみようかな。

来週は帰宅後（明け方まで起きていてから）寝るだけなので食事を抜いてもさほど影響もなさそうだけど、今週の勤務だとその時間の食事は昼勤務で言うお昼ご飯だからなあ・・・。終業時刻（AM9時15分）まで体力が持つだろうか？


●血液検査の結果
　採取日'20年10月31日　
　・LDL-コレステロール：147mg/dL (基準値は70～139）
　・HbA1c(NGSP) 　　 ： 6.0％　 （基準値は4.6～6.2）

先週末はかかりつけ医の所に定期通院。

3ヶ月前の検査でLDLコレステロールの数値が上昇したので、服用する薬の量を倍増したのだけれど、数値はほぼ変わらず。
という事で先生曰く「もう少し切れ味の良い薬に変えてみる」と、新しい薬を処方されました。

この時に「3交替勤務になって月の2/3で深夜に食事をする様になってから体重の増加も止まらない」と言ってみたのですが、（本当は今年の2月から増加）
仕事中なので夜間の食事を止めろとは言わず「なるべく野菜を多く採るように」と言われました。

いきなり食事を抜かずに野菜サラダとサラダチキンに変えてみようかな？

11月15日の契約から約2週間、昨日11月28日（土）大安吉日の17時にクロスビーを取りに行ってきました。

販売店からの帰り道は、既に日没で暗いという事もありボクが運転。

本日の日中改めてカミさんが運転する事に。

午前中はサマータイヤを物置に片づけたり、ナビの初期設定やユーザー登録等で時間を潰したので、実際に出かけたのは午後になってから。

軽自動車ばかり乗り継いできたカミさんの慣らしなので、交通量の少ない県北方面へ三陸自動車道は使わずに下道だけで行ってみる事に。

最終的に登米市東和町の道の駅林林館まで往復してきました。
（往路はカミさんの運転、復路は途中までボクが運転し石巻市内からカミさんの運転）

それでは簡単にクロスビーのご紹介。

メーターは200km/hまで刻まれ、青い指針に青色が入った計器盤がカッコよくてお気に入りのポイント。

但しカミさん曰く「そんなにスピード出さないし、常用域が下過ぎて速度が分かりづらい」との事。

まあ、プレオプラスの速度は大きなデジタル表示だったもんね(^^;


トグルスイッチ風の空調コントロールもお気に入りです。

AUTOにしておけば内気循環／外気導入の切り替えくらいしか使わないけど・・・。

購入したMZグレードはヘッドランプやフォグランプはLEDですが、リアの灯火類は電球なのが残念なところ。

テールランプがフカヒレに見える(^^;

納車時に装着してもらったスタッドレスタイヤはダンロップのウィンターマックス。

汎用のホイールは思っていたよりカッコよくてホッとしたけれどどこのメーカーの何て名前だろう(・・?

純正のホイールナットが袋に入れられて別になっていたんだけど、スズキのナットってトヨタやホンダみたいに特殊だったっけ？

走りの方ですが、1トンを切る軽量ボディに99ps(73kW)、15.3kgm(150Nｍ)の1リッター直噴ターボエンジン＋3.1ps(2.3kW)モーターのマイルドハイブリッドで結構俊敏です。

アイポイントも高いので、スピード感を感じないまま70～80km/hに到達し、郊外を気分よく走っていると手痛い目に遭う可能性があります。

アイドリングストップからのエンジン再始動はプレオプラスと違い、エンジン停止時にブレーキペダルを強く踏み込んでも再始動せず。
任意にエンジンの再始動が出来ず右折待ちの時などはやや不安かなあ。

アイドリングストップや（お節介機能だと思う）車線逸脱警報も含めて、各種キャンセルボタンはインパネの右下に集中。

誤って自動ブレーキやトラクションコントロールをOFFにしそうで、キャンセルスイッチ類を集約するのも一長一短かな？

全長 3760mm 全幅 1670mm はかなりコンパクトですが、全高が1,705mmあるので、数値から受けるコンパクトさよりも、実車は意外に大きく感じます。

車内からだとほぼ垂直に立った様に見えるAピラーとフロントウィンドウが、この手の車に初めて乗るカミさんもボクも新鮮で不思議な感覚でした。


カミさんの車と言いつつ、密かな自分の愛車候補であった車なので、カミさんの機嫌を損ねない範囲でチョコチョコ弄っていきたいと思います。

あ！そうそう思い出した。
助手席のドアの開き方が2段階目から簡単にパカーンと一気に開くので、狭い駐車場で隣の車にドアパンをかましそうでおっかないです！

我が家にスバルが2台並ぶ光景も本日で見納め。

数時間後にはプレオプラスがクロスビーに替わります。

次に我が家でスバルが並ぶ事ってあるかなあ？

現在使用しているノートPCは、購入から4年9ヶ月経過したhpのPavilion15-ab200。

昨年からバッテリー残量が40％を切った辺りで、何の警告も無しに電源が落ちる症状が出始め、（バッテリー診断をしても不具合無しなんだけどね）
それが60％台、80％台とバッテリーでの稼働時間が短くなり、ACアダプターが手放せない状況に。

先週、アダプターに繋ぎ忘れて起動させたところ、バッテリー残容量90％台から電源落ちをする様になったので、もうダメだ！とバッテリーをポチりました。

純正より容量が劣るものの、半額で買える互換品を選択。

これで部屋を移動して使う際にACアダプターを持ち歩かなくても済むかな。

9月11日の先行公開時に申し込んでいた新型N-ONEのカタログがようやく届きました。

先週の日曜日にカミさんの新しい車を契約したので、N-ONEは正式発表も含めて10日ほど遅かったな(-.-)

まあN-ONEのスタイルがカミさんの御眼鏡には適わなかったケド。