2018.6.24 やりたい事が出来る幸せ

今日は朝から雨が続き
このまま雨の一日で終わってしまうのか・・・と思ったら
10時過ぎに雨が上がり
そのまま一気に快晴へ!!

道路の水分がみるみる乾いていくのがわかるほど。

そんな時に濡れた車を放置すれば
あとに残るのはシミが焼き付いた悲惨な車体。
それはマズイ、という事で一気に3台洗車。

終わったところで昼食の時間。
1時間半で3台なら結構いいペースでしょ?

午後は昨日入手のタイヤ交換でスタート。

これまで履いてきたタイヤとホイール。



2013年製のミシュランのパイロットスポーツ3とNC前期純正ホイール。
これはとてもバランスが良くて、
煩くなくてドライもウエットもグリップ十分で軽やかなハンドリングなのに
どっしりとしたバネ感のある面白いタイヤでした。
以前ブログに書いたようにひび割れが進行し、不安感が強くなったので交換を決意。
もう一度同じタイヤを、と思いましたが
折角のチャンスなので他のタイヤを履いてみたかったのと
RS用の17インチを試してみたいと思い色々探していました。

とあるオークションをパトロール中、
ホイール単体のカテゴリーにタイヤ付きの画像を発見。
普通は「タイヤは含まれません」のはずがこれはそれがない。
それどころかタイヤの説明までしてある。って事はタイヤ付き。
価格はホイールの価格分くらい。僅かに競ったものの割とあっさり落札。
なのでタイヤには期待せず。

良くみたら煩い事言えば色々ケチもつけられる程度ですが、
何たって激しく安く買えたので文句なし。

さて、交換。



妻いわく、「ブレーキが前のよりも見えちゃってるね」と。
コメント厳しいなぁ・・・(笑)



空気圧調整してぐるっと試走。

第一印象は「ハンドルが軽い」。
センターはしっかりしているし、決してスッカスカなタイヤではない。

ちなみに今回のタイヤはグッドイヤーのLS EXE　という
ハイソな軽みたいなネーミングのタイヤ。コンフォート系のエコタイヤなんだそうです。
相変わらずダンロップの何かのOEMなんでしょうか。良く知りませんけど。
よく見たらMADE In JAPANの刻印を発見。

タイヤの縦バネが硬いのか扁平率が下がったせいなのか
以前のミシュランよりも硬くなり、脚の感じに合ったみたい。
センターからの切り始めも軽やかで快適です。
長距離や高速を走るとまた感じが変わるかもしれませんが
とりあえずは「いいじゃんか」と。

タイヤ交換のあとはもうひと頑張り。

NA格納庫の壁を装飾します。
70センチ四方くらいのパネル状のシートを地道に貼っていきます。

モノは発泡でできたレンガ調、裏面が全面シールになっていて
壁紙の上からでもばっちり貼れちゃうお手軽装飾。
万が一ドアエッジを当てても傷にならず、おまけに防水なので壁材の湿気対策にもなる。

以前、このパネルを10枚貼っていて
今回はその続きでもう10枚を貼り付け。
合計20枚分でここまで出来ました。
奥行き方向に4m以上貼れた。



奥行き方向に残り2mくらいを残しているので
あと10枚あればこの面の壁を貼り終えることが出来そう。

一気にやらないのは単純に大変だから。
大変だとそもそも着手しない可能性もあるのでちょっとずつやろうかと。

このあと、3台給油して本日やりたかった事を完遂しました。

やりたい事が思ったように出来るって幸せですね。
最近は身体がついて来ない事が多くなってきたので、なおさらです。

あ、腰はお約束どおりで・・・痛いですよ♪

さ、明日からの一週間もがんばろー