空に会いに

昨日、復活を探りに碓氷バイパスからＧＴさんへ。まぁ　こんなもんでしょう　と。熱があったりすると頭が”フワリ”としたりするのですが、大丈夫そう。
ＧＴさんでは明るいブルーのＦ３５５さんが。ベルリネッタのＭＴ。ウーン　好みだ。確かにブルーツールドフランスよりも明るい青　素敵。いやいや　浮気するにはまだ早い！（笑）

今日はドタ参？でビーナスラインのオフ会。綺麗な空気にはピッタリ。
で、５時半に起きて６時半出動。ガラにも無く、昨日　水だけ掛けたＳのボディはそこそこ綺麗。ルート選択に迷い、現場で合わようと早めの出発を。のつもりが、結局　予定通りの時間となってしまった。
吉井ＩＣに乗り１００マイル巡航。カーナビを覆す相対性理論を実行。軽井沢に近づくとそうも行かず。
が、軽井沢を過ぎて、トンネルの中でＢＭＷの２輪に抜かれたのをきっかけに新展開。以降、彼に付いて速度計は上限を示したまま。東部湯の丸ＰＡに７時２０分着。ぎぁァ　ガスを２／５消費。
道の荒れた北ルートを回避し和田峠を経由する決断は容易に。時間も早く、道も空いていてスイスイ進行。和田峠に登るルートも登りは初めてながら２速が合って楽しい。タイヤもいい感じに温まる。
和田峠からビーナスラインで美ヶ原へ。いやぁ　気持ちいい。貸切状態。しばらくするとかなり前方に連なった２台。でＲ３４さんの背後に。お仲間でした。譲っていただきプレオの背後に。幹事様かな　と思うも別のお仲間でした。Ｓで登るのは初めてなので良いペース　と思っていたら譲ってくれたのでペースアップ。
きつい登りは１速も出てしまう。勾配とタイトさは碓氷バイパスの比ではない。Ｇが掛かった状態での２→１→２　久々な感じだ。リアタイヤ　チュルチュル　って。

全くの異車種オフ会。本当に楽しかったです。軽トラからＺ３４まで。.頭に乗ってオープンにし、解散後もそのまま走る。ほとんど開けないのだけど、気持ち良かった。癖になりそう。病み上がりとは思えぬ所業。（Ｓにはオープン時用のヒーター吹き出し口セットがあるのです！）
霧が峰へ。前走車がいるのでペースは上がらないけれど、とにかく綺麗だし、ビーナスライン堪能。霧Ｐ前でＺ３４とシュウさんとブレイクし、単独で食事。

和田峠まで戻り、来た道を帰途に。ん　結構早い時間だなぁ　でカーナビをセットし直しカフェＧＴさんへ。おや　オフ会仲間も来店中。そして　濃ーーい常連の方々の集会所と化して・・・。

なんだかんだ言って　結局　かなり　楽しい週末　楽しいカーライフとなりました。　いやぁ　楽し！