青き群馬のブログ一覧

土曜日、天候が悪く”空遊び”は中止に。となれば予定より早くＳを取りに行きました。
その足で菅平、湯ノ丸高原経由で軽井沢へ。
インジェクターりＯ／Ｈと触媒を交換しましたが、違いは・・・。少し静かになったような。

今日は日帰りで久々の”空遊び”でした。５フライト、３時間くらい。

また、災害支援の長期出張が控えています。今週は平日に振替休日を取り、健康診断と４５６の
タイヤ交換です。４５６は高速のクルージングでも楽しめます。

オンシーズンも残りわずか。　急いで楽しまないと。

災害支援の長期出張へ経て、小諸ＣＡＲｎｉｖａｌ以来のお楽しみです。

昨日は会社行事がありましたが、夕方　Ｓを入院させました。クラッチのトラブルから復旧したＳです
が、フロアトンネル付近に異常な発熱感。クラッチ？ミッション？と疑っていましたが、触媒の過熱で
した。下りでエンブレを効かせるシーンで多いので、地元のチューナーに相談。インジェクションの
漏れが濃厚とのことで、Ｏ／Ｈと触媒の交換です。あえてＯ／Ｈとしたのは費用面ではなくて、症状
の追求が目的。触媒は従来と同じサードです。

今日は４５６で出動です。少し綺麗にしてガス追加。相変わらずＥ／ｇは絶好調。梓川ＳＩＣから松本
市内経由、扉峠に向かいます。思ったよりも空いている印象で、紅葉も楽しめます。
いつになくＦとして見られ、霧ヶ峰でも被写体になってました。確かに今日はＦを一度も見なかった
なぁ。そんな霧ヶ峰から白樺湖まではフランス車の嵐。ＦＢＭです。それにともなう渋滞もありました
が、滅多に無いことなのでご愛敬。そのほかにも車種、メーカー別のＭＴＧが沢山あったようです。

さて、そこから軽井沢へ。最近、少しステアリングセンターがずれてきたかな？と思いタイヤを確認
すると、フロントの最内側のトレッドからカーカスが・・・。キャンバー付け過ぎだったか。それともトー
をアウトに振り過ぎたか。もう少し持ってくれればそのまま疎開だったのにぃ。まだ、１か月以上楽し
めるので近々交換します。
もう一つ、キーレスエントリーが上手く作動しない！セキュリティを解除しないとＥ／ｇが始動出来
ない。ここ３か月くらいで発現したもの。電池は交換したのだけど。悪魔さんに連絡し、対処方法を
教えてもらいましたが、予想通り自分では手が出せませんでした。

何だかんだ言って、楽しめてるのだと思います。

ネガティブなことも一つ。観光シーズンなので一般車やＭＴＧの車で滞るのは諦めもつくけれど、
混んでもいない高速で、追い越し車線で阻むのが最新のＰだったりするとガッカリです。暫く背後に
付くと、直線や緩いコーナーで右や左の・・・。車はゼニを出せば買えるけど、ドライビングスキルが
伴わないと恰好悪いです。良い車でも、追い越し車線を走る資格は無いですよ。

さぁ　白いのが襲ってくるまでに　もっと楽しまねば。

追伸　出張中にＴＶＲを乗り継いでいる同僚と知り合いになりました。ヨーロッパに乗っている
（こいつはＦやＰ、ロータス等々を乗り継いでいる）同僚とツーリングでも企画しようかな。
５０台のオッサンばかり。（笑）

再び災害対応の支援のため、７日から暫く名古屋に出張となります。

車はイベント等で何とか楽しめますが、２か月にわたり飛べません。
仕事とは言え、ストレスにはなります。
ただ、罹災した方々のことを思えば、あらため役立てれば　と思います。

一日は平日に休みをもらえると思いますが、さて　どう過ごそうかな。
レンタカーでも借りて楽しもうか。