青き群馬のブログ一覧

先週、会社のアクアをスタッドレスタイヤに。　そして週末にはＳも。
日本海側では大雪で大変とのこと。お見舞い申し上げます。

土曜日、ノーマルタイヤで今シーズン最後と思いながらＳでＧＴさんへ。他愛もない会話の楽しさが、寂しさも救ってくれます。
からの、軽井沢駅前　服部カフェへ。みん友４名で押しかけ状態。
考えてみると、Ｆオーナー３名、Ｐ１名、英Ｌ１名　のゴージャスなメンバー？
そして、昭和のナポリタンはいつも通り美味しいのでした。
いや～　面白かった。臨席のお客様達には、どのように伝わっていたやら。(笑)

昨日は仕事で菅平。外気温度計は－４℃。あまり積雪は無かったけれど、積雪路面の下りでアクアを試してみる。ストレートの圧雪路面でフルブレーキング！あれ？ＡＢＳ付きだよね？タイヤはロックして止まらず、ツツーズズズーとだらしなく前進。アイスバーン上に積雪？？　で、もう一度。　結果は大差無し。
コーナーリング中にブレーキをチョイっと。リアが簡単にブレイクして回り始めてしまう。えぇ　こんなに簡単に！！　カローラでは感じなかった感覚です。
実はホイールベース2600mmは同じなのです。
カローラはパートタイム４ＷＤだったけど、全く四駆にならなかった。が、その分、概ねリアが８０Kg重かった。そんな重量重心がこの挙動に影響している？？
我がアクアは私のリクエストでの二駆です。それがとんだテールハッピーに？

明日は志賀なので、もう一度試し、私なりに解き明かしてきます。
社有のコンパクトカーでも　楽しめるんだなぁ　これが。

と言っても、姉の車です。
実家の経済力はかなり下がってしまい、ここのところ、私の資金での購入です。父親のラティオ、姉のスペード。そして、家屋のリフォームも・・・。

9月、停車中に突っ込まれて、姉のスペードは大破しました。幸い、ケガは無し。仕事に行くのに父親のラティオを使っていましたが、賠償金と自身の保険で代車を利用しながら食いつなぐ。

さて、次の車両の選定ですが、亡き母親との思い出が詰まっているスペードとは言え、あれは修理できまい　からの次期車両導入へ。
姉自身は「今まで所有した車で最高だったのは”ラシーン”！」とのこと。貰い物のサニーから始まって、ミラ、ミニカ等の軽四。レビューとかにも乗ってたな。
ラシーンは走破性能とかでは無く、スタイリングとか、遊び心感が良かったと。

車種選定は結構あっさりしていて、ハスラーかＸＢｅｅが欲しいと。還暦過ぎの女性ですが、なるほど　の遊び心はある。今回は母親のことを心に留める必要もない。　
お好きに

で、それなら　のアドバイスはＸＢｅｅに。ハスラーだとターボが必須なので、リニアなＥ／ｇレスポンスや、室内の余裕からもお勧め。税金は　ですが、燃費は軽四ターボと　どうなのか？ですね。
さらに悩んでいたのは、二駆か四駆か。これは二駆一択で推し。
以前にカローラを題材に書きましたが、自動切換えパートタイムの四駆の意義が分かりません。そして、ＸＢｅｅでも終始５０Ｋｇを背負っている。そのために、サスのジオメトリーとかも変えてるらしい。ラインナップのための４ＷＤ！でしょうか。　高崎なんて、都内に雪が降ってても、降雪が無い環境だし。

先週末　納車となり、早速　年老いた叔父を乗せて、年老いた都内の叔母の元に行ってきたとのこと。オーナーが嬉しい、楽しい　と思えれば、最高なのです。

ＰＳ．私的にはＸＢｅｅって車名はどうなの？です。軽四はハスラー。若い頃、二輪でハスラーを体感していた身としては、車格が上の車に軽い車名かなぁ　と。(笑)