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昨日は初のJAF公式競技、初のFSSTに参加してきました。

NS-1クラスは5台。目標タイムは19秒台にいれたいな～。

という事で先週の駆動方式で学んだ経験をどう生かして走るかを課題に。

結果・・・・・・・・・




クラス優勝しました！！！


更に、FSST　NS-1クラスのコースレコード更新のおまけ付き！！




ポイントになったのは、第1ヒートの初め3周で

タイヤもそろそろ終わりが近いのと、集中力が一番あった事かと思います。

後からリザルトを見てみると、セクター3のタイムが、

一番速い。先週つかんだ「何か」を実行できた証かな、と。



とにかく無事に楽しく走る事ができました。
（途中ハーフスピンと、1コーナードリフトしましたが・・；）

スポーツ走行また違って、熱くなれました。

次戦が最終戦になりますが、

今回2位の方はSタイヤ＋前回よりタイムアップしてきているので

抜かれる可能性大！

またショートで練習しつつ、直前に本コースで練習して

頑張らないといけないですね。

そしてネッツカップレギュレーション+ラジアルタイヤの意地をまた見せないと！！


今回初づくめでしたが、非常に楽しかったです。
参加された皆様お疲れ様でした。

連日のサーキット、今日は富士本コースの方のイベントです。

今回は大盛況。FFクラスは半分がスイフト！

スイフトマイスター決定戦？専有オフ？ぐらいの勢いでした。

その中に紛れて頑張って走ってきました。

1ヒート目では感覚を取り戻すのに時間がかかったのと、

内圧が低くてイマイチでした。

講義で課題に上がっていたところもギクシャクして。。。


2ヒート目では内圧をアジャストして、

1回目でダメだな、と思ったところと課題の部分を意識しながら。



でましたよ。

連日のパーソナルベスト更新！！


少し分かってきた気がします。

来週に向けての良い練習になりました。



早々に引き上げてオイル交換＆エア抜き＋諸々。

さすがに疲れました。

FF枠走行された皆様お疲れ様でした。


トップ画は家を出る時からウイングの下に居たカエルです。

本コース走って、家に帰ってくるまでずっとくっついていました。よく耐えたものです。。

このおかげでトラブルもなく無事に帰れたのかな・・・？ありがたや。

P.S.いぶしぎんさん
　　待ってもらっていたのに間に合わず、電車できずすいませんm(_ _)m

某白のスイフトさんからお誘いを頂き、

約2ヶ月ぶりに走ってきました。

A枠はコンパクト祭り状態で、タイム差もそれほど大きくなかったのか、

走りやすかった印象です。

むしろスイフトを探しながら走れる余裕がありました。

でもってタイムの方は・・・


37.745

パーソナルベスト更新！！


涼しくなった（といっても今日は暑かった）のが良かったのか、

タイヤを消耗する走りをしたおかげなのか。

とにかく、明日の駆動方式別にむけていい練習になった気がします。


でもやっぱり今日の走り方はクルマにストレスをかけすぎで良くない！

もっともっと丁寧にスムーズに転がせるようにならないと「ダメ」ですね。

そこはまた明日少し考えながら走りますかね。


走行された皆様、お疲れ様でした。

明日走行されるかたはまたよろしくお願いします。

スイフト軍団に紛れてついていけるようにガンバリますので。。。

中秋の名月。

美しいですねー。。。

ちょっと元気がもらえました。

展示を見に行ってきました。流石の休日、大盛況です。

歴史から、各種ダンボーの展示と狭いスペースながらも充実していて

かなり楽しめました。

「よつばと！」いいですよ。心が平和になります(*´∀｀)


ついでに、
最新型のヘッドマウントディスプレイを体感しにソニービルにも行きました。

思った以上の没頭感、迫力で欲しくなりました。映画館に行く必要が無くなるレベルです。

が、お値段10万円！

うん、クルマが趣味じゃなければなぁ・・・。と、考えてしまいますね。冬の某茄子次第か・・・？

他にも最新の製品をいろいろ触ることができて、最先端技術はすごいなぁ・・・と。

日本の技術力って素晴らしい！

ますますソニー派になりました。


ということで、今週はクルマいじりは無しでした。