＠夜鷹のブログ一覧

実家帰省中の＠夜鷹です。

非常に寒いです。。

2013年もアッという間に過ぎていった気がします。

ですが、クルマ関係のイベントには事欠かさない1年になりました。

富士ショートではコンパクトカー軍団のみなさんと走ることができ、

みんカラを通じても交流がいろいろと深まり、声をかけていただいたり、

電車してもらったりと楽しませていただきました。感謝感謝です。


また今年初のJAF公式戦へ参加（FSST)。

表彰台の一番上にも上ることができ、FISCOのHPにも名前を刻めました。


Vitzに乗り換えてからも1年と半年ほど経ちましたが、

大きなトラブルや事故もなく無事に乗れてなによりでした。

来年は何となくガタが来るような気がしているので、しっかりメンテもしないといけないですね。


後は、趣味のほうでも暇だーっていう時間はほとんど無く充実した忙しい日々でよかったと思います。


来年の目標とか諸々は、また2014年に考えることにして、、

1日フライングになりますが、2013年皆様ありがとうございました。

良いお年をお過ごしください。

FSSTに行く道中で達成。

購入してからもう18000kmも走りました。

元気良く走ってくれます。

次は4のゾロ目を狙えればいいかな。

公私共に忙しく、なかなかブログを更新できないうちに、

いろいろとしてました。

11/23～JAFスプリントカップを2日間見る。

11/30～MTオイル交換、東京散策＆モーターショウ

12/7～鈴鹿レース手伝い

12/9　富士本コース事前練習1本

そして本日のFSST第3戦に至ります。。

ほぼ1ヶ月休日に家に居ない・・・。朝早くて寝れてない。。

今日も朝5時50分から受付。コースについてもまだ日が昇る前(^-^;



さて本題のFSSTの方ですが、今回は1台増えてNS-1クラスは6台でした。

トップはEP91で前回樹立したコードをあっさりと10秒近く更新されました(´・ω・｀)

じゃあ、2位を狙っていくしかないだろう！と意気込んで行ったのですが、

うまく歯車が噛み合わず。

前回の思い切りの良さが足りないのと、タイヤのグリップが上がった分で、

ポテンシャルをうまく使い切れなかったのかな？と思います。

結果的には、1ヒート目の2.20.077が今日のベスト。

2ヒート目にセッティングを少し変更してトライしましたが、コース上に砂があったりして

攻めきれませんでした。でもこれが勝負の世界なので仕方ないですね。


順位は第3戦で3位。

シリーズポイントでも3位。

ということでトロフィーを2ついただきました(*´∀｀)

副賞としてカインズ洗車セットも。（ダンロップ賞は今回も無し。残念。。）

そしてDIXCELスカラシップポイントも3Pゲット！




タイムは伸びずに悔しい思いが残りましたが、参加して良かったです。

やっぱりスポーツ走行とは違った楽しさを感じることが出来ました。

来年はフル参戦したいので、またメンテナンスしないとですね。

今年のサーキット走行も今日で終了！

1年間車両トラブルも無く、無事に走りきれて良かったです。

来年もショートコースをメインに出没すると思いますので、よろしくお願いします。