＠夜鷹のブログ一覧

恒例のキリ番です。
5ゾロからは約10か月、6万ｷﾛからは約半年。
毎年走行距離はそう大きくは変わらないものですね。
とりあえず色々ありながらも無事にここまで。
次は7万、7ゾロを狙いますかね。

6ゾロをゲットしながら、白糸スピードランドの走行会に半日参加してきました。
一年ぐらい行けていなくて、今回丁度タイミングもいいという事で。

天気も回復方向で、最初はWETでしたが午前最後はDRYで。
タイヤに優しくないコースですが、もっと溝が無くなるかと思いきや、意外に減らず。

久々でも楽しく走れて良かったんですが、一点問題が。
路面が荒れて跳ねやすいのもあると思いますが、
ABSの介入がヒドイヒドイ。
ほんの僅かな違いで介入したりしなかったり。
最後の方はポンピングブレーキで進入。じゃないと止まらない(´Д｀)
もしかしたらABSアクチュエータ内のエア噛みとかも？
富士本コースで入ると厄介なので、しっかりエア抜きしますかね。


気付けば今年もひと月終了。あっという間ですね。
やる事決めて行動！
もう来週末にはFSSTの参加申し込みだっけかな？忘れないようにしないと。

トップは昨年末。
これくらい降るのかと構えていたものの、全く降る気配なし。いいけどね。



1月もあっという間に過ぎていきます。
故にやる事を決めて動かないと！で色々と。。

今まで一回も行ってなかった三島大社に初詣


からの山中城跡地を散策


暖かいので、しばらく行けていなかった西伊豆ドライブ＆登山。山頂は寒すぎた。。


そしてオートサロンにも。

個人的にはやっぱりメーカーブースのクルマが魅力的。
MAZDAデミオの15MBなんてNS-1に来られたら強力なライバルになりそうな、とか。
他にも諸々と情報収集を。

そして昨日は初走りをショートにて。

オートサロンで勢いで買ってしまった4点式ハーネスを取り付けて・・・。
空気圧のお試しをしてみたら、やっぱRrは相当熱を入れていかないと
ズルズルで今年初スピン。ダートの上を滑ってクルマは全く問題なしでセーフ。

そんなでも自己ベストから+0.2sだったので、気温のおかげもあるけど意外にいけるかも。

来週はカートコースで遊ぶ予定(/・ω・)/

明けましておめでとうございます（遅）
本年もよろしくお願いいたします。

挨拶も済ませた所で、昨年の振り返り。。
各コース走行履歴（本数では無いです）

FSW-S　9回
FSW-R　4回+FSST3戦
本庄　　 2回
スパ西　2回

Vitzの進化とトラブル

・KYBダンパー取り付け
・零1000インテークチャンバー取り付け
・キーレス新調

・アライメントズレ頻発→キャンバーボルトにて改善
・ヒーターコア詰まり→逆流させて多分直った
・ブレーキジャダー＆異音→Rrにシム入れ
・フェンダーライナーに謎のボルトが刺さる
・エアバックリコールでロールケージ浮かし作業→今年再度やり直しらしい。
・テンパースペースへの雨漏り→改善
・FrAbsオイル滲み→O/H依頼して改善も、Absロッド先端が死亡

こんな感じで、バージョンアップさせていくより修理、メンテに費やした方が多い・・・。
走行距離自体はまだまだOKですが、如何せん負荷が大きいので仕方ないですね。


さて、今年ですが変わらずFSSTへは全戦参加の方向で考えています。
が、現状のままでは表彰台に上がるのはVitzレーストップランカーの予選レベルのタイムを
出さないとほぼ無理！ってな感じです。
なので更なるテコ入れをしようか非常に迷い中です。。
動き出したら早いけど、踏み出す一歩が(-_-)う～んといった所。。

それと、本庄ﾗｲﾁｬﾚ、鈴鹿や筑波のトライアルにも興味があるので遠征していければいいかなと。
メットも更新しなきゃだし、ハーネスやシューズ、あわよくばスーツも、と装備品の
出費もかさみそうな感じなのでお財布と相談しながら計画できればと思います。

とりあえず新年初走りをいつするか、そこからですかね。
今年も変わらずマイペースに、忘備録を兼ねていきます。
壊したりトラブルが頻発する事の無い一年になればと思います。╭( ･ㅂ･)و ̑̑