＠夜鷹のブログ一覧

約1年以上ぶりに本庄ライトチャレンジに参加してきました。

以前は宿泊→走行の2日パターンでしたが今回は土曜という事もあって
当日移動～帰宅の1日完結スケジュールにて。

行きは朝3時半ごろに出発。
最初は大井松田から高速に乗ろうと思いましたが、
深夜割を使って手前から乗ることに。

6時前に着いてコンビニで仮眠。
リヤウインドウにスモーク貼りたいなぁ・・・とか思いつつ。
サーキット行く前にガス満すると、リッター20.8kmの素晴らしい燃費で満足。
エコカー減税は適用されませんか？

天気も雨予報を耐え抜いてドライ路面で。
晴れ男スキルは顕在のようです。

で、肝心の走行の方は・・・
1本目から前回ベストをわずかに更新。
2本目が今日のベスト
3本目はちょっとDown
4本目のタイムアタックは2本目を越えられず(´Д｀)
最後の5本目はお遊びセットで終了。

50秒切りは出来ずで無念。。
でも1～5本目の各ベストタイムは0.1秒刻みの幅。
運転の仕方、セッティング諸々で0.5秒しか変わらない、というのは良いんだか進歩が無いんだか・・・？

表彰は安定の・・・最下位！
DIXCELのポイントを稼ぎに来ましたが、残念！
じゃんけん大会も敗戦。
お土産は、参加賞の「なす」のみで。


帰りも渋滞は無くてスムーズに帰ってこれました。
とりま、クルマも人も特に問題なく、トラブルなくで一安心。

冬＆良いタイヤにすれば50秒切りの壁も越えられそうな・・・。
次回はどうでしょうかねぇ。。

6月に走ってから随分と間があきました。
久々にFSWショートへ。

夕方の2枠でドリフトのタイヤカスを回収しながら、リハビリ走行。。

結論！

腕はかなり鈍る。

狙った所で向きは変わんないし、もうなんかね。

こりゃ、来週の本庄が若干心配になってくるレベル。


何回か脱輪もしたけど、RR側のみでアライメントへの影響は無しで一安心。

ただ、またFrアブソーバの減衰調整部分からオイルが・・・。

これは仕様ですか？？

前回直してもらったときには、ダイヤル部分のシールが云々で、とか言っていたような。


流石にまた外して・・・というのもできないのでこのまま継続決定かな。


トップに貼ったタイヤは反省の意を込めて。
13年製Z2で賞味期限は切れていると思うけど、それにしても。。

まだまだ使いますがｗ