テラ乃のブログ一覧

こんばんは。
(本当はコイツを何としても今年中には復活させたいんですけどね…)

さて、表題の件についてです。

私のSVXはウインカー球は全てLED(※フロント、サイド、リア、そしてメーター部も)に交換して且つ、ウインカーリレーも対策品のICリレーに交換しているのですが、

最近、ウインカー点灯時と、ハザード点灯時とで、点灯時の照度が違うケースがちょくちょく起こってます。

ハザード点灯時は見たところ従来どおりの『標準的』な照度

なのですが、
(※最近、『P』レンジだけ何故かLEDが暗くなってしまいます)

問題はウインカー点灯時です。
右、左、それぞれ点灯させると、

メーター部のウインカーも(ハザード点灯時と較べて)暗い。
ハザード点灯時比6~7割くらいの照度だと思います。
(まぁ酷い時は、リレーのカチカチ音だけして、メーター部は不点灯…なんてケースもありました)
外部のウインカーも同様で、明らかに(ハザード点灯時よりも)暗い。

何なんですかね、この現象？

ウインカー点灯時は、他の箇所のイルミネーション(エアコン操作部やメーターパネル全体など)も、ウインカーの点滅に合わせるカタチで僅かながらですが明暗を繰り返している有様。

で、先ず外部ウインカー全部を【LED⇒電球】に戻してみたけど、症状は発生しました。

だとすれば、
ハイフラ対策で交換したICリレーが怪しいんですかねぇ？

どうかお知恵を拝借させてもらえませんでしょうか。