シルビアwithトレーラーのブログ一覧

1800円、ベルトロッドホルダー
400円、木材　
1000円、金具　
600円、ステー　
200円、雑費（ビスとか）
総額4000円でDIY
















釣り🎣の車の使い方がレベルアップ！

早速牽引チェックしてきました。


＜感想＞
うちの1600㎏トレーラー牽引状態での性能の感想です。
・動力性能はCX-5の時と同じくらい
・静粛性up
・剛性感up
・制動性能down
・安定性up
・TSA（トレーラースタビリティアシスト）微妙というか効果低
・我が家の駐車難度・・・超大変((+_+))・・・360度カメラ＆各種センサーがかなり活躍
総合評価：歴代最高性能

■CX-8牽引動画とシルビア走行

これから、同じ作業を試みる方々へ。
HP,MPが0になる作業です。早めのベホマと祈りの指輪を推奨します。
つまるところ、超疲れる作業でした。。。CX-5よりしんどかった。。。





■装着動画ダイジェスト


これで、我が家のCX-8はトレーラーを牽くことができるようになりました。
寒い時期なので、シルビアのタイムアタックのために牽引テストしてみます。

CX-8　ファクトリーウォーレン製ヒッチメンバー装着作業動画

作業内容をダイジェスト版にしました。
ノウハウ系を惜しみなく公開です。
後、番外編も。

CX-8にヒッチメンバーのファクトリーウォーレン製（約1600㎏対応）を装着。

純正のトレーラー用配線装着は、大変なのでまた後日。
装着動画を撮り続けたので、編集して苦労ポイントを説明できるダイジェスト版を作ります。まずは、予告編！

■装着動画の予告編