シルビアwithトレーラーのブログ一覧

ドローン空撮とインカーを合成してみました。

積車トレーラーとして最高のスペックです！

リアのアライメントのキャンバーを0度付近にします

現在ネガキャン3.5°

アッパーアーム　ターンバックル1回転で「3分の2」°（≒40分）
ターンバックル6回転で4°戻します
調整後はポジキャンの―0.5°になるはず

スマホで測るとポジキャン　－0.7°までいっちゃいましたw
ケツがスコーンと抜けてアクセルオンでケツ侵入になるはず！！

調整前




調整後






車高も7mm上げて、車高タカ、ゼロキャンバー、ケツ侵入仕様の出来上がりｗ





■忘備録
車高計測位置長　
438mm → 445mm

キャンバー調整計測位置長
45.5mm → 62.2mm(3.5°　→ －0.7°)

アンチラグ

ノーマルのメカスロなのでできることは限られますが、勉強してます。
電スロ無、排気温度限界からブースト維持は恐らく難しいので、
タービン回転の落ち込みを抑制する機能として制御育成をしてます。
・未燃ガス生成：点火カット率25-50-75%
・エキマニ燃焼用火種：点火リタード
・デフォルトスロットル開度：自作のスロットルストッパーで10%付近に
・アイドル：サイクリックアイドル機能で1500rpmくらいに


自分自身この領域の制御育成が初体験♡なので、無理のないレベルから進めていきます。

無事に終わりました。
断熱コーティングは予想より効果あり。

2週間後の大佐訓練に様々なデータ計測とアンチラグの試験ですね。









実は、始動直後に時々NVCSからのガラガラ音発生。ソレノイドバルブ故障の疑惑から部品注文しました。値上がりしてて、2マソ飛んでいきます（ ; ; ）