シルビアwithトレーラーのブログ一覧

ガス欠で総合14位！悔しかった( ;∀;)
今回は様々な動画がとれ、データもたっぷりとれたので来年への宿題がたっぷりできましたｗ

予選の走行動画＆データです。
私の役目は3周でタイヤを温め、マシンチェックをすること！
この周回は1分58秒で走ってます。

タイヤ不具合を発見したので急遽、通販で交換用タイヤを発注し組みました！

ハンコックからマキシスにブランド変更
155/70R12C 104/102N　8PR（前は14PRだったのだが記載無く。販売ショップからの情報で半信半疑、ロットも古いのばっかりであんまりいい気分ではなかった）

耐荷重とサイズは変わりませんが、
値段が激安になりました！！
30000円/本⇨9000円/本

元が異常な値段とも言う。足元見られてたかな！当時からあり得ないと疑問視してたが、耐荷重104クラスの12インチタイヤを販売しているとこがなかったので！欧州はいっぱいあるけど、輸入で高くなる。。。
通販で手に入るようになったのでありがたい！








やっぱり硬いタイヤで組むのに3人作業w
無事終了！

コイルは中華製の激安ポンコツ品で対応。
ガスコイルはLINKG4+導入時に使います。





中国からの国際便できましたw


歪んでる。






それにしてもこのコイルの作りは雑ですな。
予想以上に悪い。とりあえず点火できているので良しとします👌

生き残りの純正品とスピリットファイヤは予備として。



残り4気筒分


見た目はそこそこ。

丸三自動車商会様に感謝の意を込めてブログです。大変お世話になりました。

ということでブレーキシュー装着と調整です。
タイヤも交換時期ですね。










純正品のシューのノリが弱いそうです。外国製全般というのが丸三自動車商会の意見でした。













シュー取り付け完了。調整クリアランス調整を両輪ともやっております。




ハブナットを300-320Ｎmで締め付けて終わりです。

最後だなぁ～と思って、何気に独り言を言いながら運転してみましたｗ