carisma-GTのブログ一覧

スイスポのクラッチ踏んでも、クラッチが完全には切れない件、

アドバイスもらって、クラッチのエア抜きをしてみました。

エア噛んでたら、その分油圧がかからないので、クラッチが完全に切れなくなる可能性はある。なるほど。
ZC系スイフトのクラッチは油圧で、リザーブタンクはブレーキと併用。
元々のオーナーはずっとサーキットなんて走ってないので、フルードは純正相当のDOT3か何かが入ってる。



ってことで、フルードエア抜き
整備書のやりかただと、2人いないと出来ないけど、1人しかいないので、テキトーに(笑)

エンジンかけてみて、
クラッチの踏み応えは上々。
1速に入れようとすると…
入らない～(>_<)
エア噛みじゃないのか…

これはもう、ミッション下ろすしかない？？

もやもや…

心のなかに、下ろせ下ろせ～って言ってる自分がいるのがこわい👿


あれ？もうすぐボーナスの時期じゃない？


今まで問題だったのは、
修理含めて、車高調、LSDオーバーホール、フライホイール、4.7ファイナルとかやりだしたら、今年度の貯金目標にそぐわないことなんだけど、

ミッション下ろすしかないのであれば、

ここでセーブするなんて、
何のための目標なのか、よくわからん。

年取ったときに、
スイスポなんて買わずに、貯金しておけば良かったな…
って後悔するか、
貯金なんてある程度でいいから、そこそこ本気で挑んでおけば…
って後悔するか、

やって後悔することって、たぶんないと思うんですよね。バカやってたなぁ～って、感じ。
後悔するのは、やりたいと思ったことをやらなかったとき。



ってことで、貯金目標を変更！
（ミッション下ろす必要があるとき限定で！！）

4月の目標のブログで、
S660は目標値からなくして、アルトFの5MT 2WDにします。
そして、アルトワークスはボディカラーはシルバーで。


欲望のままに触手を伸ばすのが、大人なのか？って聞かれると、ガキでしかないけど、社会人パワーを出すなら、今でしょー

独身貴族ですもの♡


やり方はあざといけど、
アコヤガイのように堅く閉じられたボクの財布の紐を
するりと開けるには、この方法で。
（決してスイスポもカプチーノもわざと壊してる訳ではありません。）

あとは、大船に乗ってればまぶしく光る宝の山の在処に
連れていってくれるでしょう。

あとは、その宝を生かすも殺すも自分次第！！