あずさ改mk4SSのブログ一覧

シトロエンC4をしなやかに、かつ、パワフルにを目指す計画を進めてます。

第一弾　ディバータ強化バルブの取り付け
ターボラグが減ってダイレクト感が増すとのことで装着。
ぱしゅーっと大気開放？知らない子ですね。
これはゼロ発進からフィーリングアップを感じる良いアイテムでした。

第二弾　スパークプラグを変えてみよう
純正が特殊なモノなので、交換は…ロングリーチタイプのプラグで、これは火花ギャップが純正より狭い、と。そんなものは力業で広げてあげることができるので、隙間確認用のアイテムを用意してキッチリ広げる。
中間加速アップ！やるな、RXプラグ！！（高速道路で油断してるとすンごい速度に…）

さて、これらのことを実行してフィーリングアップはd(　^ωﾟ )ﾊﾞｯﾁﾘ!!だけど燃費が落ちちゃってたら本末転倒なのですが…9.91 km/㍑で自分としては過去最高燃費を記録（給油回数４回）していたり。

前置き＼(^o^)／オワタ

「TCU Tuning Device」なるアイテム。OBD２接続のサブコン系でパワーアップトルクアップでアクセルダウンな燃費アップをうたうアイテムはあるんだけど、車両診断ポート（OBD）を介してトランスミッションコントロールユニットにアクセスして車両のシフトタイミングを新たにプログラムすることが可能ですなアイテムがあるの！

アルファロメオ、フィアット、BMW、MINI、ボルボあたりに対応したパーツはあったんだけど、これ、シトロエン用はないですかねぇ…ブレーキのサーボの設定も変えられるグッズがほしいですねぇ…ってことでネットの海をぐぐる翻訳をお供に徘徊ちうです！

情報求む！でありますですです！！