GWから

GWから今日までゴソゴソ作業してました。

１.夏の小ネタ集準備中
暑くなってからテストする予定です。エンジンルームは置くとこないので、ダッシュボード下に吊るすことにしました。

マイコンボードはドリンクホルダーに丁度入るように加工。

チューブもあらかた引き回した。今はノズルを加工中ですラジエターに配管は大変そうなので、まずはインタークーラーからかな。


２.穴掘り 「信ずるものは浮かばれる」
駐車場の後ろがデッドスペースになっていて勿体無いので穴掘りました。掘って掘って2m×1m×約10cmちょっと。エライしんどかった😫チョット深さ足りないけどワイヤーメッシュ張って、コンクリート打って車のメンテナンススペースにする予定です。うまくいくかなぁ😃アルトは軽いからリアなら乗せてっも大丈夫かな。
ブルーストーン出なかった。。。


３.車検
アルト初の車検でした。土曜日にやっぴぃ〜ず秘密基地に受け取りに。ついでにリジカラ取り付けをお願いしてました。
朝、大阪から始発の新幹線で戻ってきたたのでヘロヘロで、日曜日には仕様変更したショックアブソーバーを取り付けるため、日光サーキット走行は断念😭

４.ショックアブソーバー取り付け
1ヶ月前に発注した仕様変更したショッが届いたので早速取り付けました。朝から始めて８時間。。。もう、しばらくはやりたくない😑
(ワークスの足から交換。ワークスの足はバタつくので嫌いです。ターボRSの方が全然いいです。あまり煮詰めなかったのかなぁ。)
リジカラ、リア強化ブッシュ、減衰仕様変更した足で６月の走行会に臨みます。壊したピロアッパーはまた同じのを取り付け。

5.その他 問い合わせ
壊したピロアッパーをキャンバー調整できるシュピーゲル製で検討。問い合わせましたが、純正のショックとのマッチングの確認がとれていないとのことなので断念。
６月の走行会にこっそりタービンキットを装着し、メタモンさんやちゃるとさんを驚かせようと思っていました。そろそろリリースかと野口商会さんに問い合わせしました。残念ながら走行会には間に合わなさそう😔