波多利呂のブログ一覧

本年最初のレースに参加してきました。

今回使用する車両は昨年から調子悪くてリタイヤが続いたものでした。そこでチームエースのK君とまずは完走してデータ取りが今回の目的だと話して本戦に臨みました。11台中6番手スタートです。

後方からの追い上げられ中でも、色々なアプローチ試し中でも、黙ってた時が無いくらい無線で喋りまくってました。決めてたオーダーは単純だったので2人ともレースしてるとは思えないほどリラックスして余裕こいてます。順位は6〜7番手くらいの手応えで走ってました。レース中盤に初めて順位を確認したら3位とのことでした。2人ともこのペースて3位はありえないと全く信じてませんでした😅ドライバー交代の回数や給油の影響かなと。まーぴー班長が午後から合流、戦力アップ。

全チーム給油が終わった頃改めて順位を確認するとやっぱり3位。なんでっ！？マジか😳走行しているうちに上位の一台がリタイヤ、ありゃ２位かい。１位の車両のペースが遅い。あっ逆転した！でもこちらはドライバ交代が一回残っているが、このままの状況なら理論上１位になれる😑😑😑はい、欲かきました。(3分前だと間違いなく1位になれると思ってましたが)最後のドライバー交代を5分前とします。

最後はまーぴー班長へ託しました。計算通り数秒前でコースインできました。さぁ、ここから激闘が始まりました😁ライバルの車が少し速くて詰めてきます！あっ抜かれたっ！クロスでかわす！観客は沸いてます！あ〜必死で粘りますが抜かれました！ラスト一周！第二ヘアピンでまーぴー班長決死の特攻！？相手車両の横腹に追突してジエンド。結果２位となりました👍


表彰台に乗れるとは思ってもなく、みん友のdebuyamaさんのチームは3位となり嬉しいレースとなりました。

日光走った後、車高とトーの調整しました。
走る前にキチンと調整していなかったので車高はバラバラ、フロントが右が4mm高く、リアは左が4mm高くなってました。トーに至ってはアウトに10mmとなってました😅5mm程度にしてたのになんでじゃ？

次の日光は43秒入れたいです。気候次第の他力本願ですが😄

【記録】
フロント車高は10mm程落として左右ともライドハイト297mmに。
リアは荷物積んでたので未調整。次土曜の日光にて調整予定。


トーはアウトに3mmほど。