波多利呂のブログ一覧

今日は全くダメダメのレースをしてしまいました、反省。。。反省終わり😄
今回初のシバタイヤTW280での挑戦です。
練習
　路面が半端に濡れた状態だったため初タイヤというのもありビビリミッター全開
　何も掴めず終了、タイムも全然ダメダメ

予選
　路面も完全に乾いたので気合い入れて走ろうとしましたが練習走行で身体にこびりついたビビリミッターを解除できず撃沈、完全にドライバーがヘタレてしまってました。総合６位、クラス４位。

決勝
　スタートは前にライバル車がいたので気合い入りました
　しかし気合い入れすぎて盛大にホイルスピン😱
　相手のミスから一度は抜いたもののあっさり抜き返されクラス４位フィニッシュ😅
　レース中ピット出口のホワイトラインカットペナルティをたくさんもらいました
　ブリーフィングでホワイトラインの確認したの私なのにねぇ😇
　走り始めたら頭からすっかり抜け落ちてました。。。

始まりから最後まで良いとこ無しのレースで終わりましたがバトルは超楽しかったです。次のレースでは良いとこ見せないとです😁

シバタイヤの感想
Z3よりグリップ感はあります。
タイヤ自体が若干硬い感じがして跳ねているような感覚になることがあります。
温間F2.0、R2.1で試しましたがもう少し落としてもいいかも。
滑る時のスライド量が見極められなかったので日光あたりで確認です。
アルトとシバタイヤTW280のいいところ見つけてやり直しです！！

今年もCROSSさん主催の走行会に参加させていただきました。
36ドライバーのためにありがとうございます、主催の皆様ご苦労様でした☺️

42.5秒を目標にして臨みましたが、たった0.04秒の更新です😅
気温が上がらなければもう少しタイムアップできたかと思うので残念、来年リベンジです。今回足周りのセッティングを去年と若干変更してます。少しトレッドを広げ、減衰を落としました。ハンドリングは少しダルになりましたが４輪で綺麗に曲がれる感じになりました。去年の感覚で走ると縁石に乗り上げてしまいドライビングの修正に少々時間がかかってしまいました。自分好みのフィーリングになってきたのでもう少し煮詰めたいですね。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/50R15
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

１本目
　44.320
　１年ぶりなのでまずは様子見走行
2本目
　43.242
　なんとなく思い出したので少しアタックするも上手くまとめられず
３本目
　42.859
　頑張ってまとめてなんとか去年のベストを更新
4本目
　43.144
　気温も上がりパワーが出てない感じ＆上手くまとめられず
5本目
　42.868
　気合い入れたがやはりパワー感がないためベスト近いタイムはでたが撃沈　

今日はtakeさんの走行会に参加してきました。
takeさんありがとうございました☺️
11月に初S660で15秒台だったので14秒台狙っていきました😄
結果は大幅更新の1'13"743、ベスト出した時の走りは車がよく動いてくれて楽しかったです。

仕様
タービン　S660純正
ECU書き換え　オートクラフト
緑脚
前タイヤ　AD09 165/55R15
後タイヤ　AD09 195/45R16
インタークーラー　オートクラフト
フロントパイプ　オートクラフト
マフラー　BLITZ NUR SPEC VS
オイルクーラー　オートクラフト





チェックランプ点灯再発。。。